«трансаэро» и airbaltic открыли совместный рейс москва рига

Авиакомпании «Трансаэро» и airBaltic начали полеты по маршруту Москва — Рига в рамках заключенного код-шерингового соглашения, согласно которому рейсы между столицами России и Латвии будут выполняться на принципах совместной эксплуатации под общим кодом UN/ВТ.

Обе авиакомпании имеют возможность вести прямые продажи билетов на код-шеринговые рейсы друг друга, выполняемые на воздушных судах Boeing 737 по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям, уточняет российский перевозчик. Предложенное расписание дает возможность пассажирам выбирать наиболее комфортное для них время вылета, а также пользоваться удобными стыковками на трансферные рейсы партнеров в аэропортах Москвы и Риги. Так, пассажиры, прилетающие из Латвии, смогут воспользоваться широкой маршрутной сетью «Трансаэро» из Домодедово в города Сибири, российского Дальнего Востока, Азии и Северной и Латинской Америки. В свою очередь пассажиры из Москвы смогут в Риге продолжить своё путешествие на самолетах airBaltic в города Скандинавии, Западной и Южной Европы, Прибалтики и Ближнего Востока.

Код-шеринг (совместная эксплуатация рейсов) — форма сотрудничества между авиакомпаниями, когда одно направление обслуживается двумя или несколькими перевозчиками. При этом одна из авиакомпаний непосредственно выполняет рейс, а другая является партнером на направлении с правом продажи билетов на рейс под собственным кодом.

«трансаэро» опровергла слухи о завышенных ценах на билеты из туниса

Билеты пассажирам, не являвшимся клиентами «Трансаэро», продавали в присутствии консула РФ в Тунисе по фиксированной цене в 210 долларов, заявил Дмитрий Столяров, заместитель генерального директора авиакомпании, самолет которой 16 января вывез из беспокойного Туниса 240 российских граждан.

Его заявление прозвучало в ответ на слова некоторых пассажиров рейса из Туниса в Москву, которые уже в Домодедово рассказывали СМИ, что были вынуждены покупать билеты на самолет по завышенным ценам.

«Никакой продажи билетов по завышенной стоимости не было. Я могу продемонстрировать всем желающим полную распечатку проданных билетов, где указана их стоимость, где есть все фамилии», — сказал Столяров. Он добавил, что особенно странно было слышать такие заявления от людей, которые купили свои билеты еще в декабре и в аэропорту ничего не платили.

«Помимо этого съемочной группе, у которой был серьезный перевес багажа в 117 килограмм, мы разрешили его не оплачивать», — добавил представитель «Трансаэро».

Столяров напомнил, что авиакомпания не получала задания от государственных органов об эвакуации российских граждан из Туниса, а действовала в рамках установленных постоянных правил обеспечения безопасности полетов и обеспечения сервиса клиентов. Регулярный рейс был выполнен по расписанию.

«Наша программа регулярных перевозок будет продолжена. Ближайший рейс 23 января отменен. Дальше мы следим вместе с Ростуризмом и нашими партнерами-туроператорами за ситуацией в Тунисе. Если она будет нормализовываться, конечно, рейсы будут возобновлены», — заверил он.

Волна недовольства плохими социальными условиями, разгулом коррупции и безработицей захлестнула страну около месяца назад. В результате беспорядков и столкновений демонстрантов с полицией в Тунисе за месяц погибли порядка 70 человек, сотни получили ранения и травмы. Ущерб оценивается в 1,6 миллиарда евро. Президент Туниса Зин аль-Абидин бен Али бежал из страны.

14 января российское внешнеполитическое ведомство рекомендовало россиянам воздержаться от поездок в Тунис, где происходят беспорядки.

«трансаэро» заплатит 2 9 млн рублей пассажирам задержанных рейсов

Авиакомпания «Трансаэро» по состоянию на 25 января приняла решения выплатить пассажирам, чьи рейсы были задержаны в период с 26 декабря по 28 декабря 2010 года из-за серьезнейшего сбоя в московском аэропорту Домодедово, компенсации по 252 заявлениям на общую сумму более 2,9 миллиона рублей.

По состоянию на 20 января решения были приняты по 115 заявлениям на сумму около 1,4 миллиона рублей.

Ледяной дождь, обрушившийся на Москву и область в последние дни 2010 года, привел к коллапсу в столичных аэропортах Шереметьево и Домодедово, с 26 по 29 декабря были задержаны сотни рейсов, заложниками ситуации стали более 20 тысяч человек. В Домодедово 26 декабря из-за аварии было прервано энергоснабжение. Внуково в целом работало в штатном режиме. Последствия этих задержек продолжались и после 29 декабря.

«Компенсации возмещают подтвержденные затраты пассажиров на самостоятельное расселение и проживание в гостиницах, питание, транспортные расходы на дополнительные приезды в аэропорт, расходы на продление виз, моральный ущерб. Компания также осуществляет выплаты компенсаций в двойном по сравнению с предусмотренным законом размере за ожидание рейсов, а также выплаты за задержку багажа», — говорится в сообщении одной из крупнейших российских авиакомпаний.

Выплаты компенсаций с 14 января производятся в наличной и безналичной форме в московских офисах продаж «Трансаэро», а также в представительствах авиакомпании в других городах России и зарубежных стран.

Ранее представитель пресс-службы «Трансаэро» уточнял РИА Новости, что из Москвы вовремя не смогли вылететь более 50 тысяч пассажиров авиакомпании.

Председатель совета директоров «Трансаэро» Александр Плешаков сообщал, что авиаперевозчик готов потратить на компенсации пассажирам 100-200 миллионов рублей. Компенсации предусматривают выплаты в размере 50 рублей за каждый час ожидания (по законодательству эта сумма составляет 25 рублей за час), а также отдельные компенсации за задержку, повреждение или утрату багажа.

Со своей стороны авиакомпания заявляла, что оставляет за собой право требовать возмещения понесенных расходов от аэропорта Домодедово.

Традиционная маргаритинская ярмарка откроется в архангельске

Евгений Бушуев. Маргаритинская ярмарка — межрегиональная выставка товаров народного потребления — начнет свою работу в Архангельске в пятницу и продлится до 20 сентября, сообщает пресс-центр мэрии города.

Организаторами ярмарки выступают правительство Архангельской области и мэрия Архангельска. Основными торговыми площадками будут Дворец спорта и прилегающая к нему территория, центральный рынок, улица Выучейского, проспект Чумбарова-Лучинского.

Маргаритинская ярмарка — визитная карточка торговой жизни Поморья, которая в XIV-XVII веках была крупнейшей международной ярмаркой в России. В 2002 году глава администрации Архангельской области принял решение о ее возрождении. В работе первой ярмарки приняли участие около 140 предприятий из Архангельской области и других регионов России, количество посетителей составило около 40 тысяч человек.

В рамках нынешней ярмарки пройдет открытие Первого российско-норвежского форума «Россия — Норвегия». Основными сценическими площадками культурной программы станут архангельский театр драмы им М.В. Ломоносова и сцена на площади Профсоюзов. В рамках конкурсной программы фестиваля состоится творческая презентация Архангельска. Деловая часть в этом году развернется во вновь построенном для этих целей павильоне.

Общее количество участников — 599, их них почти половина — из Архангельска и области.

В рамках форума также состоится российско-норвежский семинар «Устойчивое развитие туризма в муниципалитетах».

«трансаэро» не подавала официальную заявку на выполнение рейсов в перу

Российская авиакомпания «Трансаэро» планирует расширять свою деятельность в Латинской Америке, однако опровергает появившуюся в СМИ информацию, о том, что запросила у перуанского министерства транспорта и связи разрешение на осуществление полетов по маршруту Москва — Лима, сообщает в понедельник пресс-служба перевозчика.

Ряд СМИ распространил информацию о том, что «Трансаэро» отправила запрос в перуанское министерство транспорта и связи на получение разрешения для запуска прямого рейса из Москвы в Лиму, который ранее осуществлял «Аэрофлот», но отмененный более 10 лет назад.

«У «Трансаэро» имеются планы по расширению своей деятельности в Латинской Америке, однако официальной заявку на полеты в Перу, компания не подавала», — сообщил РИА Новости пресс-секретарь авиакомпании Сергей Быхал.

Ранее сообщалось, что с 3 января 2011 года «Трансаэро» планирует запустить прямой регулярный рейс Москва — Рио-де-Жанейро. Это направление станет первым маршрутом компании в Латинскую Америку.

Авиакомпания «Трансаэро» обладает самым большим парком широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов в России, СНГ, Восточной и Центральной Европе и является единственным в этом регионе эксплуатантом пассажирских авиалайнеров Boeing-777 и Boeing-747. Парк авиакомпании состоит из 55 современных авиалайнеров, которые осуществляет полеты в более 100 городов России, Европы, Азии, Африки и Америки.

Томский аэропорт надеется довести пассажиропоток до 360 тысяч человек

Пассажиропоток томского аэропорта в 2011 году, как ожидается, вырастет на 6,5% по сравнению с предыдущим годом и достигнет 360 тысяч пассажиров, в первую очередь за счет предполагаемого ввода новых направлений.

В 2010 году пассажиропоток томского аэропорта составил 338 тысяч человек, что на 32% больше 2009 года.

«Думаю, что в 2011 году будет рост до 355-360 тысяч человек с учетом новых направлений. Это — Санкт-Петербург, Геленджик, Красноярск, попробуем в сторону востока — Хабаровск, Владивосток», — сообщил журналистам во вторник гендиректор ООО «Аэропорт Томск» Евгений Янкилевич.

По его словам, сейчас ведутся переговоры о введении новых рейсов: с «Оренбургскими авиалиниями» — в Геленджик, с ГТК «Россия» и еще несколькими компаниями — в Петербург.

ООО «Аэропорт Томск» принадлежит администрации Томской области и ООО «Новапорт» (входит в группу компаний AEON Corporation), которое специализируется на реализации комплексных программ развития аэропортов. В настоящее время «Новапорт», помимо томского аэропорта, реализует проекты по развитию новосибирского, челябинского, барнаульского, читинского и астраханского аэровокзалов.

«трансаэро» доставила в москву и лондон пассажиров задержанных рейсов

Все пассажиры задержанных рейсов авиакомпании «Трансаэро», ожидавшие вылета в Москве и Лондоне из-за закрытия по погодным условиям аэропорта Хитроу, доставлены в пункты назначения.

«20 декабря авиакомпания «Трансаэро», поставив на маршрут Москва — Лондон — Москва самолеты большей вместимости Boeing-747, сумела вывезти из Москвы всех своих пассажиров и доставить их в столицу Великобритании. Обратными рейсами из Лондона в Москву к ночи 21 декабря были доставлены все пассажиры «Трансаэро», которые должны были вылетать 18, 19 и 20 декабря», — сообщила во вторник пресс-служба второго по величине российского авиаперевозчика.

Представитель пресс-службы уточнил РИА Новости, что в ночь с понедельника на вторник из Лондона в Москву прибыли более 730 человек — не только пассажиры рейсов, задержанных 18, 19 и 20 декабря, но и пассажиры регулярного рейса Лондон — Москва, которые улетели по расписанию.

В понедельник «Трансаэро» отправила рейс из Москвы в Лондон, совмещенный еще с одним своим рейсом, а также с двумя рейсами британской авиакомпании BMI, почти с пятичасовой задержкой из-за снегопада в британской столице. Рейс был запланирован на 10.05 мск понедельника, однако в итоге вылетел из Москвы в 14.46 мск.

Хитроу закрылся для приема и отправки рейсов в субботу днем после обильного снегопада в британской столице и ее окрестностях. В воскресенье аэропорт не смог возобновить работу из-за сильного обледенения взлетно-посадочных полос и подъездов к терминалам. В воскресенье было отправлено лишь несколько рейсов и не принято ни одного, самолеты перенаправлялись в аэропорты других городов и стран. Например, пассажиры «Аэрофлота» оказались в Париже и Брюсселе.

В понедельник Хитроу возобновил работу, однако сообщил, что количество прилетов и вылетов будет ограничено. Аэропорт ожидает новых отмен и задержек рейсов в ближайшие дни, по мере того как авиакомпании возвращают на место самолеты и экипажи, ранее перенаправленные в другие места.

«трансаэро» направила за туристами в доминикану резервный самолет

Пассажиры «Трансаэро» в количестве 339 человек с 3 марта не могут вылететь из города Пунта-Кана (Доминиканская Республика) в Москву, авиакомпания заявляет о том, что за туристами отправляется резервное воздушное судно, а в данный момент они обеспечены гостиницей и питанием.

«При взлете 5 марта в один из четырех двигателей самолета попала птица. Согласно действующим правилам, экипаж выработал топливо и в штатном режиме совершил посадку в аэропорту вылета», — сообщает «Трансаэро».

В четверг, 3 марта, в ходе послеполетного осмотра Boeing-747 авиакомпании «Трансаэро» экипаж обнаружил разрушение пневматика одного колеса левой крыльевой стойки шасси, что привело к переносу сроков вылета. Задержку в вылете после починки колеса компания объясняет тем, что детали для починки пришлось доставлять следующим авиарейсом из Москвы.

Вместе с тем, источник РИА Новости в авиаотрасли сообщил, что возврат самолета на аэродром вылета был связан с пожаром в одном из двигателей лайнера. Об этом же заявляют пассажиры самолета.

В соответствии с законодательством, пассажиры на время ожидания вылета в Москву обеспечиваются гостиницей и питанием. Авиакомпания приносит им свои извинения за задержку, отмечается в сообщении.

PR-директор туроператора Tez Tour Мариа Макаркова сообщила РИА Новости, что жалоб от туристов данного рейса в компанию не поступало. «Жалоб за прошедшие два дня не было. Обычно «Трансаэро» оперативно решает все вопросы с расселением туристов, питанием в подобных случаях», — сказала она.

«трансаэро» выполнила первый регулярный рейс из москвы в пекин

Авиакомпания «Трансаэро» 4-5 июня успешно произвела первый регулярный рейс по маршруту Москва-Пекин-Москва. Рейс «Трансаэро» UN 865/866 в 11.10 мск 4 июня вылетел из московского аэропорта Домодедово и через шесть с половиной часов приземлился в международном аэропорту китайской столицы. На следующий день обратный рейс «Трансаэро» в 04.20 мск совершил посадку в Москве.

Полеты в Пекин перевозчик выполняет на широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетах Boeing-747-400, вмещающих 352 пассажира. Boeing-747-400 авиакомпании «Трансаэро» — единственный на данном маршруте тип самолета, который имеет четыре двигателя. За счет его высокой скорости время в полете между Москвой и Пекином значительно сократилось, сообщила в понедельник пресс-служба авиаперевозчика.

Первый рейс был выполнен с высокой загрузкой. Пассажиры воспользовались тремя классами обслуживания, которые предлагает им авиакомпания — бизнес-класс, премиальный экономический класс и наиболее доступный по цене туристический экономический класс.

Как сообщала ранее пресс-служба «Трансаэро», стоимость полета в бизнес-классе составляет от 1200 евро со всеми сборами при путешествии в оба конца, в премиальном экономическом классе — от 590 евро в обе стороны.

Рейсы «Трансаэро» в Пекин будут выполняться дважды в неделю согласно следующему расписанию: вылет из Москвы по вторникам и пятницам в 11.10 мск, прибытие в Пекин — в 22.10 по местному времени. Вылет из Пекина по средам и субботам в 0.40 по местному времени, прибытие в Москву — в 04.20 мск.

На каждом рейсе между Москвой и Пекином работают бортпроводники, владеющие китайским языком. Кроме того, для пекинских рейсов «Трансаэро» разработано специальное меню бортового питания, которое в полной мере отражает специфику как российской, так и китайской национальной кухни.

«Трансаэро» начала полеты в 1991 году. Сейчас является крупнейшим в России и седьмым в мире туристическим перевозчиком. Парк авиакомпании состоит из 47 самолетов. «Трансаэро» обладает самым большим парком широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов в России, СНГ, Восточной и Центральной Европе и является единственным в этом регионе эксплуатантом пассажирских самолетов Boeing-777 и Boeing-747. Маршрутная сеть компании охватывает около 80 направлений по России и странам Европы, Азии, Америки и Африки.

«томскавиа» наладила сообщение между новосибирском томском и омском

«ТомскАвиа» в среду открыла регулярный рейс по маршруту Томск — Новосибирск — Омск, связав авиасообщением крупнейшие центры регионов юга Западной Сибири. «Рейс по маршруту Томск — Новосибирск — Омск начнет осуществляться с 1 сентября 2010 года. Авиаперелеты будут выполняться три раза в неделю — по понедельникам, средам и пятницам, на самолетах Ан-24», — говорится в сообщении пресс-службы компании.

Первый рейс вылетел в среду по расписанию из аэропорта Томска. Самолет будет вылетать из Томска в 07.15 по местному времени и прилетать в новосибирский аэропорт Толмачево в 08.10, откуда отправляться в Омск в 09.45. Время прибытия в Омск — 11.30.

Рейс из Омска вылетает в 14.25, прилетает в Новосибирск в 16.10 и вылетает в Томск в 17.00. Время прибытия в Томск — 17.45. Время в пути из Томска в Омск с промежуточной посадкой в Новосибирске составляет около 3,5 часа.

Минимальный тариф из Томска до Новосибирска — 800 рублей, из Новосибирска до Омска — 2 тысячи рублей.

«В рамках реализации программы развития региональной авиации подготовлен пакет документов в адрес ОАО «Аэропорт Толмачево», согласно которым самолет Ан-24 авиакомпании «ТомскАвиа» будет базироваться на аэродроме Толмачево», — сообщает в свою очередь пресс-служба новосибирского аэропорта.

Гендиректор Толмачево Александр Бородин сообщил, что для аэропорта развитие региональных авиаперевозок — одна из приоритетных задач. «Для нас важно соединять не только Европу и Азию, но и связать воедино города внутри региона. Для увеличения мобильности людей Новосибирск должен развиваться как внутрирегиональный хаб, охватывающий ближайшие города», — сказал он.

В настоящее время из Новосибирска четыре авиакомпании уже осуществляют межрегиональные рейсы в Красноярск, Сургут, Нижневартовск, Астану, Стрежевой, Усть-Каменогорск. «В ближайшие несколько лет на базе Толмачево планируется развить целую сеть маршрутов по Сибирскому федеральному округу и наладить авиасообщения с Ноябрьском, Советским, Надымом, Новым Уренгоем, Салехардом, Абаканом, Кызылом, а также Горно-Алтайском и поселком Шерегеш», — сказал Бородин.