Компания «Аэроэкспресс», осуществляющая пассажирские перевозки между Москвой и главными аэропортами Московского авиационного узла, планирует, что пассажиропоток по итогам 2010 года вырастет почти на треть по сравнению с прошлым годом — до 9 миллионов человек.
«Потребность в нашей компании растет как у москвичей, так и у гостей столицы. До конца 2010 года мы планируем перевезти более 9 миллионов пассажиров, что составит около 20% от общего пассажиропотока московских аэропортов. В 2009 году эти цифры были 6,8 миллионов человек, и наша доля была 17%», — сообщил коммерческий директор «Аэроэкспресса» Рустам Акиниязов в среду на пресс-конференции в РИА Новости.
По его словам, за первые шесть месяцев этого года пассажиропоток компании увеличился на 60% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года и составил около 4,2 миллиона человек.
Как отметил Акиниязов, аэроэкспрессы выполняют 182 рейса в сутки, курсируя от аэропортов Шереметьево, Домодедово и Внуково с раннего утра и до позднего вечера. При этом он добавил, что увеличивать количество поездов в позднее время суток нерентабельно. «Мы постоянно и внимательно мониторим населенность поезда. Вечером в поездах ездит не очень много людей — всего 10-15 человек. Это не пользуется популярностью», — сказал коммерческий директор «Аэроэкспресса».
Акиниязов пояснил также, почему в последнее время аэроэкспрессы не курсируют до Савеловского вокзала. «Мы ввели дополнительно 30 рейсов по всем направлениям. И мы не успеваем останавливаться на Савеловском вокзале, чтобы войти в график движения поездов», — уточнил он.
«Новые направления нашей деятельности — это Сочи, где аэроэкспрессы должны организовать движение между железнодорожным сообщением и олимпийскими объектами», — добавил он.
