Девятый арбитражный апелляционный суд в понедельник оставил без изменения решение арбитража Москвы, который признал незаконным отзыв допуска авиакомпании «Трансаэро» к выполнению чартерных рейсов по маршруту Москва — Ларнака (Кипр). Тем самым, как передает корреспондент Российского агентства правовой и судебной информации (РАПСИ), суд отклонил апелляционную жалобу Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).
Представитель Росавиации заявил в суде в понедельник, что у «Трансаэро» не было допуска к полетам на Кипр. По словам адвоката, суд первой инстанции неправильно счел доказательством такого допуска телеграммы ОАО «ЦПДУ ГА «Аэротранс». Допуск может предоставить только само агентство, а оно допуска не давало, сказал заявитель жалобы.
Представитель перевозчика отметил, что ЦПДУ ГА «Аэротранс» по соглашению с Росавиацией осуществляет рассылку авиакомпаниям документов агентства, в том числе информацию о допуске к чартерным полетам. По словам адвоката «Трансаэро», суд первой инстанции правильно оценил обстоятельства дела и доказательства сторон.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) 20 мая 2010 года сообщило компании «Трансаэро» об отзыве у нее допуска к выполнению чартерных международных воздушных перевозок пассажиров на сезон «Лето-2010» по маршруту Москва — Ларнака и обратно. Арбитражный суд Москвы 20 июля признал приказ Росавиации незаконным и обязал ведомство устранить нарушения. До вступления судебного акта по делу в законную силу арбитраж — по ходатайству «Трансаэро» — приостановил действие решения Росавиации.
Спор о чартерах
В апреле 2010 года российские авиакомпании начали спор вокруг перевозок по маршруту Москва-Ларнака и Москва-Ираклион (Греция). Шесть перевозчиков — «Трансаэро», «Оренбургские авиалинии», «Атлант-Союз», «ВИМ-Авиа», «Таймыр» и SkyExpress — направили письмо министру транспорта РФ Игорю Левитину с требованием выдать разрешения на выполнение чартерных программ без согласования назначенных перевозчиков при наличии соответствующих условий в международных договорах.
