Рубрика: Обзоры

Компания «Российские железные дороги» в перспективе хотела бы сократить время в пути от Москвы до Ниццы с двух до полутора суток. В этом в среду журналистам признался вице-президент РЖД Михаил Акулов.

Поезд между Москвой и Ниццей, который запускается с 23 сентября текущего года, будет идти из российской столицы почти 53 часа, из Ниццы — порядка 50 часов.

«Скорости нас, конечно, не в полной степени удовлетворяют, но мы согласились с теми предложениями, которые нам дали европейские железнодорожные компании. Я уверен в том, что закрепление и начало коммерческой эксплуатации на этом маршруте позволит продолжать с ними переговоры по ускорению движения этого поезда», — пояснил Акулов.

В направлении из Ниццы в Москву маршрутная скорость составляет 75 км/ч, рассказал он, отметив, что это неплохой результат. «Но технические возможности подвижного состава, который у нас рассчитан на 200 километров в час, говорят нам о том, что надо ехать быстрее», — добавил вице-президент РЖД.

По его подсчетам маршрутная скорость 90 км/ч — это достижимый результат. Данный вопрос, пояснил Акулов, надо обсуждать с европейскими железнодорожными компаниями, через территории которых проходит маршрут.

Поезд Москва — Ницца будет курсировать один раз в неделю: с Белорусского вокзала он будет отправляться по четвергам и прибывать в Ниццу по субботам. Из Ниццы поезд будет уезжать в воскресенье и прибывать в Москву во вторник. В составе поезда будут вагоны второго, первого класса и класса «люкс». Цена билета для взрослого в зависимости от класса составит от 306 до 1050 евро.

Если раньше рейтинг самых успешных отраслей многих стран возглавляла тяжелая промышленность или торговля, то сейчас в этом рейтинге лидирует туризм. Это многомиллиардная бизнес-среда, которая охватывает много стран. Конечно такая ситуация не может не радовать. Это значит, что мир стал безопаснее, и люди начали активнее познавать его.

Читать далее «Бывалым туристам»

Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин дал поручение проработать вариант возмещения пассажиру до 100% стоимости билета на «Сапсан» в случае опоздания скоростного поезда на 30 минут.

«Я дал поручение проработать вариант, при котором 30-минутная задержка «Сапсана» влечет за собой до 100% возмещения стоимости билета», — сказал Якунин журналистам во вторник.

Он отметил, что люди платят деньги за то, чтобы приезжать вовремя на скором поезде. «Я не знаю, будет ли это 100-процентное возмещение или 50%. Это должно решить правление», — сказал глава РЖД.

Отвечая на вопрос, откуда будут браться средства, Якунин ответил: «Из кассы». «Пассажиры заплатили. Если им не предоставили эту услугу, они получают деньги обратно», — сказал Якунин.

Поезда «Сапсан» начали курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом с 17 декабря с прошлого года. С 30 июля 2010 года «Сапсаны» начнут курсировать на маршруте Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород.

За шесть месяцев текущего года высокоскоростные поезда «Сапсан» перевезли более 657 тысяч пассажиров.

Компания «Российские железные дороги» к 2015 году планирует удвоить объем пассажирских перевозок между Санкт-Петербургом и Хельсинки благодаря новым высокоскоростным поездам Allegro, которые смогут перевозить около 800 тысяч человек в год, сообщил вице-президент РЖД Михаил Акулов.

Открытие скоростного сообщения между Петербургом и Хельсинки запланировано на 12 декабря 2010 года. Скоростные Allegro заменят поезда «Сибелиус» и «Репин», курсирующие между Хельсинки и Петербургом в настоящее время.

«К 2014-2015 году мы должны удвоить объем перевозок из Петербурга в Хельсинки и довести его до 800 тысяч», — сказал в четверг журналистам Акулов, который участвует в презентации новых поездов в Северной столице. По его словам, железнодорожная инфраструктура на территории двух стран практически соответствует вводимому скоростному режиму. Allegro проходит сертификационные испытания и в опытном режиме уже курсирует между Россией и Финляндией.

Акулов добавил, что после завершения работ по реконструкции инфраструктуры Allegro будут преодолевать расстояние между двумя городами, которое составляет 443 километра, за три часа. В настоящее время из столицы Финляндии в Петербург поездом можно добраться за шесть часов.

Вице-президент РЖД подчеркнул, что Allegro имеет несколько существенных отличий от поезда «Сапсан», курсирующего между Петербургом, Москвой и Нижним Новгородом. В частности, на новом поезде установлены две системы безопасности движения — российская и финская, две системы управления по роду тока — на территории РФ поезд будет двигаться на постоянном токе, в Финляндии — на переменном.

По словам Акулова, стоимость билета составит 84 евро. «Мы полагаем, что это адекватная цена», — сказал он.

Кроме того, представитель РЖД отметил, что в настоящее время руководство российских и финских железных дорог обсуждает возможность организации сообщения с другими регионами Финляндии. Он подчеркнул, что это будут не высокоскоростные поезда. «Не везде требуется введение скоростного режима. Мы планируем организовать перевозки из России на юг Финляндии», — уточнил Акулов.

Он подчеркнул, что начало курсирования Allegro не приведет к изменению в движении пригородных электропоездов, как было в ситуации с запуском «Сапсана». «На отдельных участках количество электропоездов даже будет увеличено», — добавил Акулов.

Он отметил, что РЖД уделяет большое внимание обеспечению безопасности по пути следования Allegro.

Allegro станут первыми высокоскоростными поездами, которые соединят Россию и Евросоюз. На первом этапе ежедневно будут курсировать два оборотных рейса Allegro. Из Хельсинки в Петербург поезда будут отправляться примерно в 10.00 и 15.00, а из Петербурга в столицу Финляндии — в 6.40 и 15.25.

К лету 2011 года предполагается увеличить количество ежедневных оборотных рейсов до четырех.

Отличительной особенностью поездов Allegro станет проведение всех пограничных и таможенных формальностей в пути следования поезда. Для пограничников и служащих таможни в поезде отведена специальная зона.

Поезд Allegro состоит из семи вагонов, в которых могут разместиться 344 пассажира. Пассажиры могут выбрать первый или второй класс поездки. Также в поезде предусмотрены места для пассажиров с ограниченными возможностями, детская игровая площадка и места для пассажиров с домашними животными. В составе поезда следует вагон-ресторан. Весь поезд спроектирован как зона для некурящих.

В поезде оборудована информационная система — дисплеи и система публичного оповещения, предоставляющие информацию на финском, русском и английском языках.

В ноябре 2006 года в Хельсинки президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и председатель совета директоров VR Ltd Хенри Куйтунен подписали договор о создании акционерного общества Oy Karelian Trains Ltd по реализации скоростного движения.

РЖД в четверг запускает новый рейс из Москвы в Ниццу, который пройдет через пять иностранных государств и по встрече которого во Франции в субботу будут подписаны соглашения, открывающие возможность покупать в Европе билеты на поезда «Российских железных дорог».

Свое решение открыть сообщение из Москвы в Ниццу в РЖД объясняют несколькими причинами. Во-первых, такой маршрут существовал еще до революции и был достаточно популярен. Кроме того, он удачно проходит через многие курортные города, которые в последнее время стали востребованными у россиян. Да и помимо этого, говорят в РЖД, 2010 год объявлен годом России во Франции, и наоборот.

Компания ресторатора Евгения Пригожина реконструирует под четырехзвездочный отель дом Трезини на Университетской набережной в Санкт-Петербурге, пишет в пятницу газета «Ведомости».

О проведении работ по приспособлению памятника регионального значения под гостиницу правительство Петербурга приняло постановление 13 сентября, уточняет издание. Инвестором проекта является ООО «Отель», входящее в холдинг «Конкорд» Пригожина.

«Ресторатор получил особняк в аренду на 49 лет в 2002 году. По данным КУГИ, компания авансировала арендную плату за весь срок действия договора — 4 миллиона рублей. Проект согласован с КГИОП еще в 2008 году», — говорится в материале.

В нем указывается со ссылкой на постановление правительства Петербурга, что «Отель» должен перечислить в бюджет города 8,9 миллиона рублей на развитие инфраструктуры и за 26 месяцев провести реставрационные работы на сумму не менее 16,5 миллиона рублей в ценах 2000 года. На июль 2010 года это 141,7 миллиона рублей, сообщил газете сотрудник пресс-службы комитета по строительству.

Как рассказал изданию сам Пригожин, после реконструкции в здании расположится четырехзвездочный бутик-отель на 40 номеров площадью около 2 тысяч квадратных метров.

В материале уточняется, что в ходе работ должна быть отреставрирована, в частности, художественная отделка интерьеров парадной лестницы и второго этажа дома Трезини.

Реставрация 38-метровой статуи Христа-Искупителя в Рио завершена, сообщила во вторник администрация национального парка Тижука, на территории которого расположен монумент.

По данным ведомства, рабочие уже начали демонтаж строительных лесов, который может занять до десяти дней в зависимости от погоды. После этого один из главных символов Рио и всей Бразилии предстанет перед посетителями в обновленном виде.

Работы по восстановлению статуи Христа-Искупителя начались в январе этого года. Обзорная площадка у подножья монумента оставалась открытой для посетителей, которые почти полгода были вынуждены довольствоваться видом скульптуры в лесах и под слоем полупрозрачной защитной материи.

Стоимость реставрационных работ составила семь миллионов бразильских реалов (3,84 миллиона долларов). Были устранены повреждения мозаики, использованной в отделке статуи, а также микротрещины и вызванное влажностью потемнение.

Большую часть затрат взяла на себя одна из крупнейших в мире — бразильская горнодобывающая компания Vale, которая также обязалась следить за сохранностью статуи и комплекса смотровых площадок до 2015 года.

Статуя Христа-Искупителя высотой 38 метров расположена на горе Корковаду на высоте 709 метров над уровнем моря. Со смотровой площадки у ее подножья открывается живописный вид на Рио-де-Жанейро, национальный парк Тижука, Атлантический океан и залив Гуанабара, в устье которого расположен город.

В июле 2007 года голосованием 90 миллионов пользователей Интернета во всем мире статуя Христа-Искупителя была избрана одним из семи новых чудес света. Ежегодно статую посещают до миллиона человек, из них более 700 тысяч — иностранные туристы.

Число иностранных туристов, посетивших Японию с января по ноябрь 2010 года, стало рекордным, однако вероятность достижения цели японского правительства — привлечь в страну за год 10 миллионов туристов — крайне низка, сообщает портал eTurboNews.

Согласно данным, опубликованным японской Национальной туристической организацией, количество иностранных туристов, въехавших страну за указанный период, составило почти 8 миллионов человек, что на 29,2% больше, чем за тот же период годом ранее.

Для того чтобы достичь показателя в 10 миллионов туристов в 2010 году, Японии в декабре надо привлечь более 2 миллионов гостей. Однако принимая во внимание, что самый высокий месячный показатель въездного турпотока в страну в текущем году составил около 879 тысяч человек, задача, по мнению экспертов, кажется трудновыполнимой.

Тем не менее уже понятно, что число иностранных туристов, посетивших Японию в 2010 году, превысит рекордный уровень 2008 года. Только в ноябре турпоток в страну составил 635 тысяч человек, что на 12,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, ноябрь стал 13 по счету месяцем роста въездного туризма.

За 10 месяцев текущего года Страну восходящего солнца посетило более 37 тысяч россиян, что на 8,9% больше, чем за тот же период прошлого года. Число туристов выросло на 10,5%, а количество россиян, прибывших в страну с деловыми целями, за этот период увеличилось на 16,3%. Ранее сообщалось, что Токио хочет довести до 300 тысяч человек ежегодный туристический поток из России в Японию к 2016 году.

Ежегодно миллионы иностранных туристов выбирают местом своего путешествия Японию — уникальное государство с удивительной культурой, традициями и самыми передовыми технологиями.

Очередной рекорд температуры воздуха был побит в четверг в Рио-де-Жанейро, сообщил бразильский Национальный институт метеорологии (Inmet).

По данным ведомства, столбики термометров в западном округе Рио поднялись до отметки плюс 39 градусов, самой высокой с начала года.

Пляжи Рио даже в будние дни полны туристов и отдыхающих. Пик туристического сезона в городе совпадает с периодом летних отпусков и школьных каникул.

Тем не менее, число купающихся невелико, поскольку в минувшую среду в регион пришло холодное течение. Несмотря на солнечную жаркую погоду, температура воды на знаменитых океанских пляжах Рио не превышает 18 градусов, отмечает Inmet.

Мишель Обама и ее младшая дочь Саша прибыли сегодня в Испанию на отдых, остановившись в пятизвездочной гостинице Villa Padierna в городке Бенаавис, что неподалеку от Марбельи. Первая леди США с дочерью разместились в одной из одиннадцати вилл, оформленных в английском стиле.

Ожидается, во время своего испанского отдыха супруга американского президента и сопровождающие ее в поездке друзья воспользуются услугами спа-центра отеля, а также посетят ресторан La Veranda, признанный лучшим гостиничным рестораном в провинции Малага.

Ранее газета La Opinion de Malaga сообщала со ссылкой на представителей Белого дома, что Мишель Обама планирует встретиться с королем и королевой Испании, которые находятся на отдыхе на Мальорке.

Пребывание первой леди США в Андалусии имеет огромное значение для популяризации этого туристического направления. По некоторым подсчетам местным властям пришлось бы потратить порядка 800 миллионов евро, чтобы добиться такого же эффекта, который произвел визит жены американского президента и ее дочери в Коста-дель-Соль.