Рубрика: Обзоры

Двое российских туристов остались отдыхать в Тунисе, дав расписку о том, что они приняли свое решение добровольно, сообщает ratanews.ru.

Самолетом компании «Трансаэро» в понедельник ночью в Москву прибыли 240 российских туристов, которых вывезли из Туниса из-за продолжающихся в стране беспорядков.

«Мы убеждали, что это необходимо в целях безопасности, для спокойствия их родных и близких, но, конечно, силой никого в самолет не тащили. В результате одна пара категорически отказалась покидать отель. Дали расписку о том, что это их решение, а мы поставили в известность консула России», — сказала заместитель генерального директора туроператора «Библио Глобус» Юлия Туголукова.

По словам генерального директора туроператора «Нувель Транс» Александра Орловского, хотели продолжить отдых и клиенты его компании, притом что их туристы — пенсионеры, которые покупали путевки на срок от одного до трех месяцев в рамках социальной программы «Зима в Тунисе».

«Но мы не могли рисковать, поскольку не были уверены в их безопасности, поэтому убедили уехать всех — 30 человек», — заявил Орловский.

Как сообщалось ранее в понедельник, прибывшие в Домодедово туристы говорили, что беспорядки не отразились на их отдыхе в стране, где объявлено ЧП и введен комендантский час.

Прибывшая из Туниса Валентина, в свою очередь, рассказала РИА Новости, что жизни отдыхающих ничего не угрожало. Однако она отметила, что в гостинице туристам посоветовали не выходить за территорию отеля, поскольку объявили комендантский час.

«Я видела, как горел ресторан, и повсюду были мародеры», — сказала она.

Волна недовольства неудовлетворительными социальными условиями, разгулом коррупции и безработицей захлестнула страну еще в середине декабря 2010 года. В результате беспорядков и столкновений демонстрантов с полицией в Тунисе за месяц погибли более 70 человек, сотни получили ранения и травмы.

Сведений о каких-либо происшествиях с российскими гражданами в дипмиссию не поступало. МИД РФ рекомендовал российским гражданам воздержаться от поездок в Тунис.

В наступающем навигационном сезоне пассажирские перевозки по Онежскому озеру (в Карелии его именуют Онего) будут осуществлять три компании, в том числе две новых. После прошедшего вчера заседания координационного совета по вопросам развития туризма в правительстве республики стало известно, что туристов из Петрозаводска на Кижи продолжит возить компания «Кижское ожерелье», работавшая на этом маршруте в прошлом году. Как заявил ее директор Алексей Кузьмицкий, первый коммерческий рейс запланирован на 15 мая.

Всего в этом сезоне по озеру будут курсировать пять скоростных судов компании, в том числе одна «Комета» (социальный рейс). По словам Кузьмицкого, в планах — увеличение флота, в частности, ведутся переговоры с иностранными партнерами о покупке новых судов вместимостью от 100 до 200 человек, которые смогут выйти на маршруты в следующем весенне-летнем сезоне.

По двум направлениям будет перевозить пассажиров новая компания «КарелияФлот». Ее директор Вадим Лялля рассказал, что по маршруту Петрозаводск-Кижи с 1 июня по 31 августа будет ходить «Комета», а по направлению Беломорск-Соловки с 12 июня по 23 августа — теплоход «Сапфир».

Еще один новый перевозчик, компания «Виктория», также займется социальными рейсами из Петрозаводска в Шалу и обратно. На этом маршруте будут работать две «Кометы». Сейчас компания рассматривает возможность организации перевозок на линии Петрозаводск-Великая губа, передает ИА «КарелияИнформ». Социальные рейсы будут осуществляться при поддержке администрации Пудожского района и правительства республики. Представители компании надеются, что дотирование перевозок позволит установить приемлемые для пассажиров цены.

Что же касается стоимости проезда до Кижей, то она вновь вырастет. «Кижское ожерелье» и «КарелияФлот» установили одинаковую цену: билет из столицы Карелии до острова и обратно обойдется в 1990 рублей. Стоимость проезда из Беломорска до Соловков и обратно останется на уровне прошлого года — 1500 рублей.

Евпатория выполнила все международные требования, которые были предъявлены ей для установки Голубого флага Европы на двух городских пляжах — Евпаторийского межрегионального центра трудовой, медико-социальной и профессиональной реабилитации инвалидов и оздоровительно-лечебного центра-пансионата «Северный» (поселок Заозерное).

Как сообщил изданию «Новости Крыма» начальник главного управления инвестиционной политики и внешнеэкономических связей городского совета Евпатории Сергей Стрельбицкий, представители специальной международной комиссии в течение всего 2009 года проводили проверки не только на пляжах, но и в городе на предмет его экологического состояния. По его словам, эксперты также проверяли качество работы всех служб, контролирующих санитарное состояние курорта. «Все требования, предъявленные нам международными экспертами, мы выполнили, окончательное решение по выдаче двум нашим пляжам Голубого флага Европы будет принято в конце апреля или в мае», — резюмировал начальник инвеступравления.

Голубой флаг Европы — это сертификат экологического качества пляжей и туристических портов в 38 странах мира. Этот сертификат качества пляжей был утвержден во Франции в 1985 году. Тогда присуждением Голубого флага занималась Федерация экологического просвещения Европы. В 2001 году она перешла в разряд всемирных и изменила название на Федерация экологического просвещения (FEE). Для получения флага к городам-претендентам предъявляются строжайшие требования: проверяется качество воды, чистота воздуха, экологическая безопасность.

Два новых специальных туристических поезда из Москвы и Санкт-Петербурга прибудут в Великий Новгород в субботу, они доставят около 1 тысячи туристов, которым предстоит провести день «во временах Новгородского веча», сообщил РИА Новости представитель Новгородской администрации.

«Турпроект реализован благодаря соглашениям администрации области с ОАО «РЖД», ООО «РЖДтур», Октябрьской железной дорогой и ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», — пояснил собеседник.

Организаторы нового турпродукта предложат жителям столиц «интерактивное путешествие во времена Новгородского веча, экскурсионную программу по уникальным памятникам истории в Великом Новгороде и окрестностях».

Поезда прибудут в Великий Новгород утром, а вечером отправятся в обратный путь.

«В случае успеха организаторы намерены и далее практиковать отправку турпоездов из Москвы и Санкт-Петербурга в Великий Новгород», — добавил источник.

Представители Hilton Worldwide, одной из крупнейших международных компаний в сфере гостиничного бизнеса, во вторник заложили в центре Ульяновска первый камень в строительство отеля среднеценовой категории Hilton Garden Inn на 175 номеров.

«С закладки камня начинается строительство выскоклассного гостиничного комплекса Hilton Garden Inn в самом сердце города», — заявил на церемонии губернатор Ульяновской области Сергей Морозов.

По его словам, ежегодно количество гостей области увеличивается на 15%, значительную часть составляют прибывшие в деловые поездки. Морозов добавил, что в ближайшие годы в регионе пройдет около 20 мероприятий международного уровня, в их числе — празднование юбилеев историка Николая Карамзина и писателя Ивана Гончарова.

Согласно проекту в исторической части города на улице Гончарова будет построен многофункциональный гостиничный комплекс, куда войдут отель и торгово-развлекательный центр. Кроме того, предусмотрена подземная парковка на 96 автомобилей, она позволит избежать затруднений движения в центре города. Только в гостинице будет создано 155 рабочих мест со средней заработной платой 19 тысяч рублей.

Минимальный объем инвестиций составит 775 миллионов рублей, из которых 525 миллионов будет потрачено на гостиницу и 250 миллионов — на торгово-развлекательный центр. Планируется, что отель будет сдан в эксплуатацию в 2012 году.

Период окупаемости — семь лет. В 2014 году отель планирует выйти на проектную мощность.

Hilton Worldwide в 2010 году подписала управляющее соглашение с компанией «Загора», входящей в состав строительной корпорации «Авиакор» (Самара), по открытию отеля Hilton Garden Inn (HGI) в Ульяновске.

Hilton Garden Inn — один из пяти брендов корпорации, располагающей отелями от люкс до экономкласса. Hilton не использует систему звездности, так как критерии различаются в зависимости от страны. Бренды различаются по классам, которых пять: Conrad (люкс), Hilton (высший), Doubletree by Hilton (высокий), Hilton Garden Inn (средний) и Hampton (экономкласс).

В мире уже построено почти 500 отелей под брендом Hilton Garden Inn с номерным фондом 65 тысяч номеров. В России HGI Ulyanovsk станет одним из трех отелей под брендом Hilton Garden Inn (такой же построен в Перми и планируется в Самаре) и восьмым отелем сети Hilton.

Всего портфолио Hilton Worldwide включает более 3,6 тысячи отелей разных классов (свыше 500 тысяч номеров) в 81 стране мира. В России с 2008 года гостиницы работают в Перми и Москве. В столице это «Hilton Moscow Leningradskaya» высшего класса на 270 номеров. Отель появился в одной из семи знаменитых сталинских высоток после реконструкции одноименной гостиницы.

Корпорация «Hilton» рассматривает Россию как ключевой стратегический рынок и намерена в скором времени построить в стране 70 отелей. На 2010 год запланировано открытие гостиницы высшего класса в Геленджике»Hilton Gelendzhik и гостиницы в Новосибирске — Doubletree by Hilton Novosibirsk. В 2011 году Doubletree by Hilton появится в Адлере, в 2012 году — в Перми, уже второй после HGI Perm.

В Ульяновске рамках гостиничного комплекса запроектировано два здания: пяти- и восьмиэтажное. Проектированием гостиницы занимался английский архитектор Джон Сиферт (John Seifert), разработавший около 30 проектов отелей сети Hilton по всему миру. Архитектор предлагает отель в стиле XIX — начала XX веков, чтобы он органично вписался в историческую застройку Ульяновска (до 1924 года — Симбирск).

Объект будет расположен по адресу улица Гончарова, дом 27 — юго-западнее торгового центра «Паллада». Это место известно в городе как «пятачок».

Для строительства самарская строительная корпорация «Авиакор» взяла в аренду 6,6 тысячи квадратных метров земли. Общая площадь застройки составит 19,3 тысячи квадратных метров, из них 9,3 тысячи квадратных метров займет гостиница, 5,2 тысячи — паркинг и 4 тысячи квадратных метров пойдет под торговый центр.

По словам гендиректора «Авиакора» Юрия Левина, оператором гостиницы будет сама корпорация Hilton, которая берет здание в управление, что гарантирует фирменный стандарт обслуживания. Этим гостиница HGI Ulyanovsk будет отличаться, например, от HGI Perm, где пермская компания «Бизнес-Контакт» работает с Hilton по договору франчайзинга.

Левин добавил, что «Авиакор» будет собственником как самой гостиницы, так и торгово-развлекательного центра. Уже достигнуто соглашение с компанией «Макдоналдс» о том, что она разместиться в торговом центре. По остальным арендаторам ведутся переговоры.

На сегодняшний день в Ульяновске насчитывается около двух десятков гостиниц с общим фондом чуть более 800 номеров.

К настоящему времени проект строительства гостиничного комплекса прошел процедуру государственной экспертизы. Получено положительное заключение экспертизы и разрешение на строительство.

Авиарейсы, связывающие Хабаровск и Владивосток с японской префектурой Ниигата, будут возобновлены в конце декабря этого года. Как сообщило в пятницу информационное агентство «Киодо», основная договоренность между Ниигатой и «Владивосток Авиа» о возобновлении авиасообщения достигнута, официально об этом будет объявлено в ближайшее время.

Рейсы Ниигата — Владивосток и Ниигата — Хабаровск станут еженедельными. Самолет по маршруту Ниигата — Хабаровск вылетит уже 29 декабря, а Ниигата — Владивосток — 11 января 2011 года.

Российская авиакомпания «Владивосток Авиа» отменила рейсы по этим направлениям на зимний период с сентября этого года в связи со снижением пассажиропотока, а также из-за того, что с весны было начато сообщение между Владивостоком, Хабаровском и Токио.

Префектура Ниигата и город Ниигата, заинтересованные в продолжении авиасообщения с российским Дальним Востоком, вели переговоры с авиакомпанией о возобновлении регулярных рейсов. Одним из аргументов с японской стороны стало выделение 100 миллионов иен (около 1,19 миллиона долларов) для восстановления рейсов. Из них префектура намерена выделить 70 миллионов (835 тысяч долларов), а город Ниигата — 30 миллионов (358 тысяч долларов). Эти средства будут заложены в поправки к бюджету на текущий финансовый год, который истекает в Японии 31 марта 2011 года.

Более 10 миллионов туристов ожидается в Гуанчжоу в период проведения 16-х Азиатских игр, которые открываются 12 ноября 2010 года. Вслед за Азиадой, которая продлится до 27 ноября, начнутся Азиатские параигры. Они стартуют 12 и завершатся 19 декабря, сообщили РИА Новости в четверг в пресс-службе муниципалитета города.

Ранее в понедельник его представители объявили, что горожане и туристы смогут воспользоваться бесплатным общественным транспортом и беспроводным Интернетом во время спортивных праздников, а служащие получат три дополнительных выходных дня.

Пользоваться правом бесплатного проезда в автобусах и на метро можно будет 30 рабочих дней со дня открытия Игр. На эти дни, а также в выходные (всего 46 дней) вводится ограничение движения личного автотранспорта — по четным дням ездить на своих машинах смогут водители с четными номерами, а по нечетным — с нечетными.

Среди населения будет разыграно два миллиона бесплатных билетов на соревнования. Возводившие спортивные объекты строители — а это 1,5 тысячи человек — будут приглашены на генеральную репетицию церемонии открытия Азиады. Также среди населения будут распространяться бесплатные билеты на концерты, шоу и в кинотеатры, предоставляться большие скидки на посещение туристических объектов. Малообеспеченные семьи и инвалиды получат субсидии в 500 юаней (приблизительно 71 доллар).

В период проведения Азиады и Азиатских параигр ожидается приезд 15 тысяч спортсменов и сопровождающих лиц. На Играх аккредитовано более 7 тысяч журналистов, обслуживающий персонал насчитывает 50 тысяч человек.

Городскими органами власти, ответственными за гостеприимство, разработаны туристические маршруты, рассчитанные на разную продолжительность пребывания в Гуанчжоу. Они знакомят как с культурными, так и со спортивными объектами города, предусматривая и посещение соревнований.

Авиакомпания ГТК «Россия» в 2010 году перевезла 3,07 миллиона пассажиров, превысив аналогичный показатель 2009 года на 4,3%. «Таким образом, компания приблизилась к докризисному уровню 2008 года», — отмечается в сообщении пресс-службы перевозчика.

На внутренних линиях было перевезено более 1,58 миллиона пассажиров, на международных направлениях — около 1,49 миллиона человек. По итогам года авиакомпания выполнила более 32,3 тысячи рейсов, что на 3,8% больше, чем годом ранее.

В 2010 году на карте полетов компании появились новые пункты в России — Сургут, Пермь, Волгоград, Геленджик, а также в странах СНГ — Куляб, Карши, были возобновлены рейсы в Тиват и Минеральные Воды, увеличена частота полетов на ряде популярных направлений, отмечается в сообщении.

ГТК «Россия» в 2010 году продолжила обновление авиапарка, увеличив до 15 судов количество самолётов семейства Airbus A319/А320. В течение года в компанию поступали ближнемагистральные воздушные суда Ан-148 — к концу 2010 года на линиях эксплуатировалось шесть новых самолётов российского производства.

Авиакомпания «Россия» базируется в Санкт-Петербурге и выполняет около 40% всех авиаперевозок из аэропорта Пулково. Компания образована путем присоединения ФГУАП «Пулково» к ГТК «Россия» (Москва). Новая авиакомпания ФГУП «ГТК «Россия» была зарегистрирована в Санкт-Петербурге 9 октября 2006 года.

В настоящее время для коммерческих перевозок по ближнемагистральным маршрутам ГТК «Россия» использует шесть самолетов Ан-148, для маршрутов средней дальности — девять Airbus A319, шесть Airbus А320, пять Boeing 737-500. Для перевозки по дальнемагистральным маршрутам компания располагает тремя самолетами Boeing 767-300.

Открытый в апреле «Винтаж» стал шестой гостиницей питерской «Группы Отелей Евразия». Она находится в 20 минутах от аэропорта Санкт-Петербурга, в непосредственной близости от станции метро «Пролетарская», на съезде с КАД. К услугам гостей 27 просторных комфортабельных номеров со всеми удобствами. Все номера оборудованы современной мебелью, сантехникой, кондиционерами, большими телевизорами.

В интервью РИА Новости начальник отдела маркетинга компании Ирина Дарманян заявила, что новый трехзвездочный отель предназначен для средней ценовой категории. «На старте цена за номер не будет превышать 1800 рублей. В целом в высокий сезон цены в отелях нашей группы не отличаются от общегородских и держатся в пределах от 2900 до 5700 рублей. Цена за номер зависит от качества и месторасположения отеля», — уточнила она.

С точки зрения Дарманян, ситуация на отельном рыке Санкт-Петербурга хоть и улучшается, однако по-прежнему остается напряженной — дефицит номеров вполне ощутим. В этой связи компания планирует открытие новых отелей в Северной столице в ближайшие годы.

«Группа Отелей Евразия» появилась на гостиничном рынке Санкт-Петербурга в 2003 году. В настоящий момент в портфолио компании шесть гостиниц категории «три звезды»: «Евразия», «Регина», «Амстердам», «АлександерПлатц», «Династия» и «Винтаж».

Авиакомпании «Сибирь» и «Глобус», входящие в группу компаний S7, по итогам первого полугодия 2010 года перевезли 2,65 миллиона человек, что выше показателей аналогичного периода прошлого года на 13%. При этом число перевезенных пассажиров по России, как говорится в пресс-релизе группы, выросло на 16% — до двух миллионов человек.

За январь-июнь пассажирооборот компаний вырос на 5,5%. Кроме того, объем перевезенных грузов и почты за первое полугодие увеличился на 11,4%, до 19,9 тысячи тонн. Коэффициент занятости пассажирских кресел в период с января по июнь 2010 года составил 74%.

«Сибирь» является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России по итогам 2009 года и входит в этом сегменте в Тop-50 мировых авиаперевозчиков. «Глобус» специализируется на выполнении международных чартерных рейсов по популярным туристическим направлениям, а также осуществляет регулярные рейсы по России.

И «Сибирь», и «Глобус» выполняют полеты под брендом S7 Airlines. В настоящее время эти авиакомпании обладают самым современным и одним из самых молодых парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Средний возраст самолетов, выполняющих рейсы S7 Airlines, составляет шесть лет.