Рубрика: Интересные факты

Туристический поток в Испанию в августе достиг самой высокого показателя с 2006 года и составил 7 миллионов человек, что на 4% больше, чем за тот же месяц 2009 года.

«Этот результат свидетельствует о том, что укрепилась наметившаяся в последние месяцы тенденция к росту числа посещающих Испанию иностранных туристов, равно как и интенсивность этой тенденции последнего месяца», — говорится в коммюнике, распространенном в среду Министерством промышленности, туризма и торговли страны.

Испанию в качестве места проведения отпуска выбирают в основном туристы из Великобритании (24%), проявляющие «стабильный интерес», Франции (20%), Италии (8,5%) и Нидерландов (5%). Число туристов из Германии в августе несколько сократилось, составив 13,7% от общего количества гостей.

Больше всего иностранцы любят отдыхать на Балеарских и Канарских островах и в Каталонии.

Туристы (71%) предпочитают использовать в качестве основного вида транспорта для прибытия в Испанию самолеты. Несколько выросло (на 2,4%) число путешественников, которые приехали в страну на собственном автомобиле.

С начала года в Испании побывало более 37 миллионов туристов, что на 0,4% больше, чем за первые восемь месяцев 2009 года.

Более 270 миллионов евро в течение ближайших трех лет вложит государственная Египетская генеральная компания по туризму и отелям (EGOTH) в новую марку отелей, представляющих историческую ценность.

Девять самых значимых гостиниц Египта вошли в коллекцию новой марки «Исторические отели Египта» (Historic Hotels of Egypt). Инициатива призвана привлечь в страну больше международных гостиничных брендов, отмечает портал hosteltur.com.

Среди отелей нового бренда — каирский отель Shepheard Hotel, построенный в 1841 году и находящийся в настоящее время на реконструкции. Управляет гостиницей группа Rocco Forte Collection.

Отель Old Cataract в Асуане был построен в 1899 году, и его ремонт будет завершен в будущем году. Ведутся работы по обновлению гостиницы Nile Ritz Carlton в Каире. Она была открыта в 1950 году и вновь распахнет свои двери в 2013 году. Через три года возобновит работу Luxor Hotel.

Mena House Oberoi у подножья пирамиды Хеопса, Marriott в столице, отель Palestine в Александрии, гостиница Cecil группы Sofitel и знаменитый Winter Palace в Луксоре также вошли в новую коллекцию исторических отелей.

В результате выполнения проектов по обновлению отелей, которые либо осуществляются в настоящее время, либо уже завершены, все отели будут располагать услугами по проведению различного рода мероприятий и оснащены по последнему слову техники.

Рейсы Тбилиси-Рига и Тбилиси-Париж, вылет которых планировался в ночь на пятницу, отложены в связи с извержением вулкана в Исландии, сообщила агентству «Новости-Грузия» руководитель службы по связям с общественностью аэропорта Тея Табидзе.

Вулкан Эйяфьятлайокудль (Eyjafjallajokull), который находится в 200 километрах к востоку от столицы Исландии Рейкьявика, начал извергаться в среду. В результате в атмосферу было выброшено огромное облако пепла, что привело к закрытию воздушного пространства над значительной территорией Северной Европы.

«Рейс Тбилиси-Париж, вылет которого планировался в 07.00 утра, ненадолго отложен. Планируется, что он сможет отправиться к месту назначения в 12.00 по тбилисскому времени. А рейс Тбилиси-Рига отложен на ночь воскресенья, — сообщила Табидзе. — Что касается остальных рейсов, они будут выполнены в обычном порядке».

Самолет авиакомпании «Сибирь» (S7 Airlines) — первый российский авиалайнер за несколько последних лет — вылетел из Тбилиси в Москву в понедельник с 20-минутным опозданием, сообщает корреспондент РИА Новости. Самолет, направляющийся в Москву, практически полностью заполнен — в 128-местном самолете находятся 127 пассажиров.

Этот борт в первой половине дня понедельника совершил рейс из Москвы, прибыв в Тбилиси в 13.10 мск. На борту было менее ста пассажиров.

Прямые рейсы между Россией и Грузией были отменены в 2006 году после обострения отношений между двумя странами, на некоторое время восстановлены в 2008 году и затем снова отменены после августовского конфликта 2008 года. Начиная с прошлого года регулярно предпринимались попытки возобновить авиасообщение хотя бы на уровне чартеров. Первые чартерные рейсы Тбилиси — Москва — Тбилиси после 2008 года по разрешению Минтранса совершила грузинская компания Airzena — Georgian Airways по случаю православных праздников Рождества и Пасхи. Airzena до настоящего момента была единственной компанией, осуществляющей прямые чартерные рейсы между странами.

Теперь разрешение на выполнение прямых чартерных рейсов до 3 октября этого года имеет авиакомпания «Сибирь». Ее рейсы будут совершаться три раза в неделю по понедельникам, четвергам и субботам на самолете Airbus A319. Вылет из Москвы в 10.25, прибытие в Тбилиси — в 13.10. Обратный вылет в 14.00, прибытие в Москву — в 16.50.

Одновременно начала выполнение чартерных рейсов Airzena — Georgian Airlines. Первый рейс состоялся 20 августа, в августе рейсы будут выполняться 25, 27, 29 и 31 числа, а в сентябре — 3, 5, 8, 10, 12, 15 числа, всего двенадцать рейсов на самолете Boeing-737.

Авиакомпания «Трансаэро» вынуждена была отложить свой рейс из Москвы в Лондон из-за закрытия с 15.00 мск всех аэропортов британской столицы. «У нас по расписанию сегодня один рейс из Москвы в Лондон и один — из Лондона в Москву. Рейс из Лондона в Москву успел вылететь до закрытия аэропортов, а рейс из Москвы в Лондон пришлось задержать», — сообщил в четверг РИА Новости пресс-секретарь авиакомпании Сергей Быхал.

По его словам, из Москвы в Лондон не смогли вылететь около 100 человек. При этом он отметил, что в соответствии с федеральными авиационными правилами РФ пассажиры задержанного рейса размещены в гостиницах и обеспечены горячим питанием и напитками.

В пресс-службе «Аэрофлота» РИА Новости сообщили, что в ближайшее время авиакомпания разошлет прессе официальное сообщение по поводу своих рейсов в Лондон.

Извержение вулкана в Исландии, сопровождавшееся выбросом в атмосферу огромного количества пепла, привело в четверг к закрытию воздушного пространства над значительной территорией Северной Европы и полной отмене полетов в аэропортах Лондона, Копенгагена и Осло, авиасообщение в самой Исландии не пострадало, передает агентство Франс Пресс.

О закрытии лондонских аэропортов Хитроу и Стэнстед с 15.00 мск сообщила компания-оператор ВАА. Представитель третьего столичного аэропорта — Гэтвик — также заявил об отмене полетов. Кроме того, в Великобритании закрыты аэропорты в шотландских Абердине, Глазго и Эдинбурге и североирландском Белфасте. Сотни полетов отменены в аэропортах Манчестера, Бирмингема, Лутона и других городах.

Представитель Метеобюро Соединенного Королевства сообщил в четверг журналистам, что до того, как облако пепла полностью уйдет с территории Великобритании, может пройти несколько дней.

Рейс «Аэрофлота» из Цюриха в Москву задерживается на восемь часов из-за технической неполадки, сообщил РИА Новости представитель авиакомпании.

По его словам, самолет А320 должен был вылететь из Цюриха в московский аэропорт Шереметьево в 16.20 мск, однако из-за возникшей технической неполадки, которую в данный момент устраняют специалисты, рейс был отложен до 00.15 мск понедельника.

Этим рейсом в Москву должны вылететь около 150 человек.

Как стало известно РИА Новости, среди пассажиров этого рейса есть некоторые участники экономического форума, который проходил в Давосе, а также представители ряда российских СМИ, которые освещали работу этого форума.

Представитель «Аэрофлота» добавил, что пассажиры обеспечены горячим питанием и напитками.

Новое, 65-е по счету направление открывает для себя и своих пассажиров авиакомпания Etihad Airways. С 12 декабря аэробус A330-200 национального авиаперевозчика Объединенных Арабских Эмиратов будет раз в неделю выполнять рейсы из Абу-Даби в Сеул и обратно.

Etihad предлагает гостям из Южной Кореи удобные стыковочные рейсы с пересадкой в Абу-Даби по ключевым мировым направлениям, включая страны Персидского залива и Южной Африки, а также Стамбул, Афины, Лондон и Париж.

«Южная Корея — один из ключевых партнеров ОАЭ, и решение о запуске рейсов в Сеул отражает желание регионов по укреплению взаимного сотрудничества», — заявил исполнительный директор Etihad Airways Джеймс Хоган (James Hogan).

За последние два года корейские компании заняли устойчивые позиции в ОАЭ в таких сферах, как разработка и производство экологически чистого топлива, строительство, развитие технологий, а также в сегменте малого и среднего бизнеса. По мнению Хогана, укрепление торгово-экономических связей между странами будет способствовать как развитию делового туризма, так и увеличению количества дружеских поездок.

Иркутская авиакомпания «Ангара» 17 декабря впервые с начала 1990-х годов откроет регулярный рейс в столицу Республики Алтай — город Горно-Алтайск.

«Авиакомпания «Ангара», входящая в состав группы компаний «Истлэнд», 17 декабря планирует приступить к выполнению рейсов по маршруту Новосибирск — Горно-Алтайск. Новый рейс запускается по приглашению правительства Республики Алтай и руководства аэропорта Горно-Алтайска», — говорится в сообщении на официальном сайте перевозчика. Рейсы будут выполняться два раза в неделю, по пятницам и воскресеньям.

«Основная цель открытия рейса — создание альтернативного транспортного сообщение с курортами республики. Уникальная природа Алтая ежегодно привлекает около 800 тысяч туристов», — отмечается на сайте.

Единственный транспорт, которым в настоящее время можно добраться в Республику Алтай — автомобильный. Время в пути занимает 6-8 часов. На самолете долететь до Горно-Алтайска можно будет за один час и пять минут.

«Авиационное сообщение позволит туристической отрасли республики выйти на новый уровень развития. В связи с этим в 2011 году правительство Республики Алтай намерено субсидировать выполнение рейсов по направлению Новосибирск — Горно-Алтайск», — говорится в сообщении.

В свою очередь глава инвестиционного отдела республиканского министерства экономического развития и инвестиций Владимир Лацков подтвердил РИА Новости договоренность с авиакомпанией об открытии рейса. «Действительно достигнуты договоренности об открытии авиарейса. 17 декабря бедет выполнен первый презентационный полет, а с 24 декабря откроются регулярные рейсы по пятницам и воскресеньям», — сказал собеседник агентства.

Он отметил, что рейс Новосибирск — Горно-Алтайск станет первым регулярным рейсом из здешнего аэропорта с 1991 года.

Республика Алтай считается одним из туристических центров России, однако туристическая инфраструктура здесь по-прежнему слабо развита. В текущем году поток туристов в регион вырос на 20% по сравнению с 2009 годом. В мае-сентябре республику посетили 1,2 миллиона туристов, тогда как в 2009 году — около 1 миллиона.

Министр туризма и предпринимательства республики Евгений Ларин сообщал ранее, что с каждым годом поток туристов в Республику Алтай растет и, по оценкам экспертов, увеличится в ближайшие шесть лет почти в 2,5 раза — до 2,4 миллиона туристов в год.

Авиасообщение между Республикой Алтай и другими регионами было прервано в начале 1990-х годов. В настоящее время алтайские власти активно пытаются реконструировать аэропорт и наладить авиасообщение с другими регионами, включая Москву, чтобы привлечь поток туристов в регион в связи с созданием в республике особой экономической зоны туристско-рекреационного типа.

17 ноября 2010 года крупная новосибирская мостостроительная компания «Сибмост» купила 100% акций главного аэропорта региона — реконструируемого ОАО «Аэропорт Горно-Алтайск».

Потери индустрии туризма Египта в результате народных волнений в стране достигают 1,5 миллиарда долларов, заявил на пресс-конференции в РИА Новости посол Египта в России Алаа Эльхадиди.

«Эта цифра очень велика для египетской экономики — туризм приносит в бюджет страны 10% доходов. Поэтому восстановление отрасли очень важно для нас», — сообщил он, призвав туристов со всего мира возвращаться в Египет.

На 1 февраля российские туроператоры оценивали примерно в 100 миллионов долларов ущерб, который им нанесли народные волнения и беспорядки в Египте. Меж тем сегодня исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе сообщила, что только за февраль рынок потерял порядка 150 миллионов долларов.

Как уточнила представитель Министерства туризма Египта Нахед Ханна, за период с 20 февраля по 3 марта Египет принял около 30 тысяч иностранных туристов. «Для нас не столько важно количество туристов, сколько то, что они приезжают. Мы принимали представителей министерств туризма различных стран, крупных политиков. Это дает нам надежду на полное восстановление потока», — добавила она.

Исполнительный директор АТОР отметила, что Ассоциация уже на протяжении двух недель ждет решения МИДа об отмене рекомендации о нежелательности поездок в Египет, но повлиять на это решение не может. «Надеялись на разрешение полетов с 1 марта, но напрасно. Сейчас есть интуитивное ощущение, косвенно подтвержденное источниками в МИДе, что решение об открытии Египта будет принято до конца марта», — заявила Ломидзе.

По ее словам, после открытия направления туры будут дешевле, чем до беспорядков. Полное же восстановление потока произойдет не ранее чем через шесть месяцев после открытия.

Ломидзе напомнила, что 2010 год был рекордным для Египта — он принял 2,85 миллиона россиян.

Арбитражный суд Москвы в четверг объявил перерыв до 8 июля в предварительном заседании по заявлению «Трансаэро» о признании незаконными действий Росавиации по отзыву допуска авиакомпании к выполнению чартерных международных рейсов. Судья Любовь Дранко объявила перерыв для того, чтобы представитель перевозчика смог подготовить позицию по делу после ознакомления с дополнительными документами, сообщили Российскому агентству правовой и судебной информации (РАПСИ) в суде

Как следует из материалов дела, ответчик — Федеральное агентство воздушного транспорта — 20 мая 2010 года направил истцу телеграмму, в которой сообщил об отзыве у авиакомпании ранее предоставленного допуска к выполнению нерегулярных (чартерных) международных воздушных перевозок пассажиров на сезон «Лето-2010» по маршруту Москва-Ларнака (Кипр) и обратно. «Трансаэро» заявила в суде ходатайство об обеспечении исковых требований в виде приостановления действия оспариваемого решения Росавиации до вынесения судебного решения по данному иску. Судья Татьяна Бородуля ходатайство удовлетворила.

В апреле 2010 года российские авиакомпании начали спор вокруг перевозок по маршруту Москва-Ларнака и Москва-Ираклион (Греция). Шесть перевозчиков — «Трансаэро», «Оренбургские авиалинии», «Атлант-Союз», «ВИМ-Авиа», «Таймыр» и SkyExpress — направили письмо министру транспорта РФ Игорю Левитину с требованием выдать разрешения на выполнение чартерных программ без согласования назначенных перевозчиков при наличии соответствующих условий в международных договорах.

«Аэрофлот» со своей стороны заявил, что появление чартерных рейсов в Ларнаку и Ираклион, где он является назначенным перевозчиком, нанесет ему экономический ущерб. Компания ссылалась на приказ Минтранса №92 от 17 июня 2008 года «Порядок допуска перевозчиков, имеющих соответствующие лицензии, к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов». Согласно ему авиакомпании, подавшие заявки на выполнение чартеров на маршрутах регулярных авиаперевозчиков, должны согласовать свои действия с назначенным перевозчиком.

Гендиректор «Трансаэро» Ольга Плешакова 10 июня заявила, что межправительственные соглашения об авиаперевозках России с рядом стран, в частности, с Кипром, устарели. По ее словам, еще с тремя государствами существуют такие же соглашения, которые не менялись с начала 90-х годов и «учитывали интересы только одного предприятия, на тот момент осуществлявшего перевозки». Она отметила, что ранее ни одна российская компания не прибегала к приказу Минтранса, в том числе и «Трансаэро», которая является назначенным перевозчиком, например, на тунисском направлении. Плешакова добавила, что «ситуация с Ларнакой выглядит как абсолютно не рыночная, и мы ее называем «государственный протекционизм в поддержку государственного перевозчика».

Комментариями Росавиации РАПСИ пока не располагает.

В конце мая комиссия по допуску перевозчиков к выполнению международных перевозок Росавиации рассмотрела заявки авиакомпаний на выполнение чартерных рейсов в Грецию, Болгарию, Тунис, Индию, Китай и на Кипр и пришла к выводу, что назначенные авиаперевозчики способны самостоятельно удовлетворить спрос на пассажирские перевозки по популярным туристическим направлениям. При этом по ряду направлений назначенные авиакомпании, исходя из анализа своих провозных емкостей, согласовали возможность выполнения ограниченного количества чартерных рейсов другими, не назначенными авиакомпаниями. В частности, «Трансаэро» получила разрешение на выполнение разовых чартерных рейсов по маршруту Москва-Ларнака-Москва.

«Трансаэро» начала полеты в 1991 году и в настоящее время является крупнейшим в России и седьмым в мире туристическим перевозчиком. Парк авиакомпании состоит из 47 самолетов. «Трансаэро» обладает самым большим парком широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов в России, СНГ, Восточной и Центральной Европе и является единственным в этом регионе эксплуатантом пассажирских самолетов Boeing-777 и Boeing-747. Маршрутная сеть компании охватывает около 100 направлений по России и странам Европы, Азии, Америки и Африки.