Рубрика: Интересные факты

(Art Basel Miami).

2-5 декабря

Одна из самых крупных в мире арт-ярмарок, проходящая в Базеле, традиционно зимой выезжает на теплый берег Атлантики. 250 ведущих галерей со всего света представят работы двух с лишним тысяч художников XX и XXI века. Ярмарка по традиции привлекает множество коллекционеров и арт-тусовку, которые совмещают приятное с приятным — приобретение произведений искусства и купание в теплом Атлантическом океане. Билет на 1 день — 36 долларов, на полдня — 20 долларов, на 2 дня — 60 долларов, на всю выставку — 75 долларов.

«ТомскАвиа» с 1 сентября этого года открывает регулярный рейс по маршруту Томск — Новосибирск — Омск, связывая авиасообщением крупнейшие центры регионов юга Западной Сибири. «Авиаперелеты будут выполняться три раза в неделю — по понедельникам, средам и пятницам — на самолетах Ан-24», — сообщила в понедельник пресс-служба новосибирскогго аэропорта Толмачево.

Самолет будет вылетать из Томска в 07.15 по местному времени, прилетать в новосибирский аэропорт Толмачево в 08.10, а оттуда отправляться в Омск в 09.45 (время прибытия — 11.30). Рейс из Омска вылетает в 14.25, прилетает в Новосибирск в 16.10 и вылетает в Томск в 17.00, куда прибывает в 17.45. Время в пути из Томска в Омск с промежуточной посадкой в Новосибирске составляет около 3,5 часов.

«В рамках реализации программы развития региональной авиации подготовлен пакет документов в адрес ОАО «Аэропорт Толмачево», согласно которым самолет Ан-24 авиакомпании «ТомскАвиа» будет базироваться на аэродроме Толмачево», — сообщает пресс-служба.

Гендиректор новосибирского аэропорта Александр Бородин сообщил, что для Толмачево развитие региональных авиаперевозок — одна из приоритетных задач. «Для нас важно соединять не только Европу и Азию, но и связать воедино города внутри региона. Для увеличения мобильности людей Новосибирск должен развиваться как внутрирегиональный хаб, охватывающий ближайшие города», — сказал Бородин.

По его словам, в ближайшем будущем планируется развитие авиасообщения с Горно-Алтайском и другими сибирскими регионами.

Наихудшее развитие событий с испытывающей финансовые трудности компанией «Капитал Тур» — объявление ее несостоятельности — приведет к тому, что возмещение по страховке ответственности туроператора смогут получить лишь 60% клиентов, однако об этом говорить пока рано, рассказал журналистам в пятницу гендиректор страховщика ответственности туроператора — страховой компании «Инногарант» Виктор Калиновский.

На прошлой неделе из-за того, что «Капитал Тур» не вернул вовремя 45 миллионов рублей Московскому кредитному банку, его счета в этой и других кредитных организациях были заблокированы (общая задолженность туроператора в настоящее время составляет почти 44 миллиона долларов). Во вторник «Капитал Тур» объявил о временной невозможности исполнять свои обязательства по всем турам с датой заезда после 17 ноября 2010 года (включительно) в связи с блокировкой банковских счетов.

Руководство новосибирского международного аэропорта Толмачево ведет переговоры с российскими и европейскими авиакомпаниями об организации прямых пассажирских авиарейсов в Рим, Лондон и Барселону, сообщил РИА Новости в пятницу генеральный директор авиаузла Александр Бородин.

Рим, Лондон, далее — везде

Прямых пассажирских рейсов из Новосибирска в эти города раньше никогда не было. Их открытие выведет сибирский авиаузел на новый уровень развития. «Мы проводим ряд переговоров с нашими компаниями и европейскими по открытию рейсов в столицы европейских государств и крупные города — в Рим, Барселону. Мы, в частности, уже провели переговоры с British Airways об открытии прямого рейса Новосибирск — Лондон», — сказал Бородин.

Он отметил, что возможности для открытия новых рейсов могут появиться в связи с вхождением с 15 ноября этого года авиакомпании «Сибирь» (базовая авиакомпания Толмачево, бренд S7 Airlines) в международный альянс Oneworld, куда в том числе входит и British Airways.

«Пока это находится в стадии переговоров, а авиакомпании принимают решение исходя из загрузки рейсов. Но мы понимаем, что если нам надо открыть рейс до Лондона хотя бы раз в неделю, то нужно набрать хотя бы 170 пассажиров. Не факт, что это состоится. Мы работаем в этом направлении», — говорит гендиректор.

Только самолетом можно долететь…

Бородин отметил, что в настоящее время более активно в аэропорту развивается региональная авиация. В частности, в этом году были открыты рейсы из Новосибирска в Томск, Омск, а также города Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов.

«Буквально «на выходе» рейсы в Кызыл и Абакан авиакомпании «Ангара». Мы также сейчас разрабатываем совместную программу с аэропортом Новокузнецка об открытии прямого рейса в Новосибирск. На мой взгляд, это очень удачный маршрут, и будет востребован», — сказал Бородин.

По его словам, Толмачево ставит задачу открыть рейсы из Новосибирска во все столицы и крупные города Сибирского федерального округа. Сейчас же столица Сибири связана авиасообщением только с половиной из них.

«Конечно, пока не очень видна экономика полетов, например, в Кемерово, но до Новокузнецка будем летать точно. Уже предварительно рассмотрели рейс до Горно-Алтайска. Как только там заработает аэропорт, появятся рейсы. Кроме того, мы рассматриваем север Казахстана и планируем открывать регулярные рейсы, например, в Павлодар, Караганду», — сказал гендиректор авиаузла.

Он добавил, что конкретные шаги по развитию региональной авиации планируется обсудить уже в субботу в резиденции полномочного представителя президента РФ в СФО с участием представителя Минтранса РФ. «Сейчас уже нет смысла говорить о проблемах региональной авиации, нужно просто засучить рукава и работать. Все получается», — добавил он.

Бородин также сообщил, что аэропорт в 2011 году планирует направить на собственное развитие более 500 миллионов рублей по целому комплексу работ и проектов.

Первым делом — самолеты

Комментируя планы Минтранса о перенаправлении транзитных пассажиропотоков из столичных аэропортов в регионы, Бородин сказал, что о таких рейсах, которые в 2011 году полетят из Толмачево, можно будет говорить в начале января.

«Сейчас мы находимся в стадии формирования летнего расписания. С летнего расписания начнется эта работа и, прежде всего, с туристических направлений, чтобы не лететь на средиземноморские курорты через Москву. Будем стараться привлечь авиакомпании для организации прямых рейсов. Но сегодня пока никаких конкретных заявлений от них мы еще не получили», — сказал гендиректор.

По его словам, в настоящее время идет стадия проработки, подсчет итогов прошедшего сезона. Авиакомпании определяют, насколько им будет выгодно летать напрямую из Новосибирска.

«Но этот сезон был очень хорошим. Мы видим увеличение по международному пассажиропотоку на 40% по сравнению с 2009 годом. Двухмиллионного пассажира мы уже отмечаем в ноябре, а не декабре, как в рекордном 2008 году. Выходит, самый лучший год мы уже перекрыли», — сказал Бородин.

Он добавил, что об открытии новых маршрутов из Толмачево руководство авиаузла будет готово объявить уже в начале января.

Международный аэропорт Толмачево является крупнейшим за Уралом транзитным узлом на направлениях между Европой и Азией. Основные акционеры: Российская Федерация в лице федерального агентства по управлению федеральным имуществом (51%) и ООО «Новапорт» (38%). В сентябре этого года авиаузел официально ввел в строй вторую взлетно-посадочную полосу.

В минувшую субботу, 29 мая, в Тобольске завершилась четырехдневная Всероссийская конференция «Реализация государственной политики в области развития культурно-познавательного туризма в России». Участниками богатого на события мероприятия, проводимого Федеральным агентством по туризму уже в четвертый раз, стали 220 специалистов.

Становление туризма как отрасли экономики, роль музеев в сохранении культурного наследия и развитии культурно-познавательного туризма, формирование и продвижение туристских брендов муниципальных образований и регионов России, а также механизмы привлечения инвестиций в развитие культурно-познавательного туризма — все эти темы обсуждались на пленарном заседании.

Глава Ростуризма Анатолий Ярочкин в своем выступлении напомнил, что Россия занимает девятое место в мире по количеству различных памятников, однако признал, что количество не переходит в качество, поскольку эти туристские ресурсы используются неэффективно. В связи с этим он предложил уделять больше внимания событийному, культурно-познавательному и историческому туризму, что, по его мнению, может помочь существенно увеличить доходы от турсферы, а также долю туризма в ВВП страны.

В ходе конференции, помимо пленарного заседания, были проведены круглые столы по темам: «Правоприменительная практика и кадровые вопросы в сфере туризма», «Роль продвижения в развитии туристских дестинаций» и «Развитие этнографического туризма в Российской Федерации».

Одной из наиболее обсуждаемых тем стала «Подготовка кадров в туризме». Директор Института сервиса и социально-культурных коммуникаций Евгений Акулин отметил сложность трудоустройства начинающих специалистов. «Организации неохотно берут к себе практикантов, а требуют с них много», — констатировал он. Выход из сложившейся тупиковой ситуации Акулин видит в развитии сотрудничества вузов и участников рынка. Причем речь шла не только о турагентах и туроператорах, но и об экскурсоводческих отделениях. По статистике, приведённой на конференции, средний возраст экскурсоводов в Тобольске составляет 40-45 лет.

По окончании конференции были подведены итоги работы всех специалистов, намечены новые пути развития познавательного, историко-культурного и паломнического туризма, а также награждены победители конкурса «Лучшая организация туриндустрии в Тюменской области — 2009».

Следующая, пятая конференция «Реализация государственной политики в области развития культурно-познавательного туризма в России» пройдет в ярославском Угличе в 2012 году.

Терминал Е московского международного аэропорта Шереметьево будет введен в эксплуатацию 1 мая, сообщил гендиректор аэропорта Михаил Василенко в четверг журналистам. Ранее он заявлял, что терминал начнет работу в марте.

«Недавно комиссия приняла терминал Е. 1 мая мы будем запускать первый рейс. Терминалы F и Е уже соединены «черновыми» переходами. В мае мы планируем полностью соединить терминал Е с терминалом D», — сказал Василенко.

По его словам, первый рейс из нового терминала будет выполнен в Астану авиакомпанией Air Astana. «У нас есть график прихода рейсов авиакомпаний в новый терминал», — отметил гендиректор Шереметьево. Он не уточнил, какие авиакомпании отправят рейсы из терминала Е вслед за казахским перевозчиком.

Как сообщила в четверг пресс-служба Росграницы, межведомственная комиссия подтвердила соответствие воздушного пункта пропуска терминала Е требованиям пограничного, таможенного и иных видов контроля в пунктах пропуска через госграницу РФ. В среду вечером комиссия подписала соответствующий акт. На основании акта Росграница подготовит и после согласования с профильными ведомствами утвердит приказ об открытии воздушного пункта пропуска через границу РФ терминала Е.

Сейчас терминал Е проходит этап опытной эксплуатации, в нем ведутся пусконаладочные работы основных инженерных и технологических систем.

Ранее Василенко сообщал, что строительство терминала Е обошлось в 240 миллионов долларов, из них 220 миллионов составили кредитные средства немецкого Nord Bank и российского Сбербанка.

Терминал был построен в рамках реализации стратегической цели Шереметьево — превращения в хаб мирового уровня. Пропускная способность аэропорта с вводом в эксплуатацию нового терминала увеличится до 30 миллионов пассажиров в год. Пропускная способность самого терминала E, оборудованного восемью телетрапами и девятью выходами на посадку, а также современной системой обработки багажа, составит 7 миллионов человек в год, или 1,6 тысячи пассажиров в час.

В новом терминале будет вся необходимая инфраструктура для обслуживания пассажиров — магазины беспошлинной торговли, банки и обменные пункты, платежные терминалы, пункты аренды автомобилей и бронирования гостиниц, заказ такси, круглосуточные предприятия питания, камеры хранения, комнаты матери и ребенка и т.д. Кроме того, в терминале будет 22 тысячи квадратных метров коммерческих площадей, значительная часть из которых будет отведена под магазины и бутики.

Терминалы E, D и C аэропорта и железнодорожный терминал «Аэроэкспресс» этой весной должны быть объединены в терминальный комплекс. Таким образом, Шереметьево с пятью терминалами станет крупнейшим по площади аэровокзальным комплексом РФ.

Бразильское правительство объявило о переносе тендера на реализацию проекта скоростного поезда между Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу на конец июля 2011 года, сообщило Национальное агентство наземных видов транспорта (ANTT) Бразилии.

По данным ведомства, заинтересованные компании должны представить всю документацию по строительству скоростного поезда до 11 июля 2011 года, а сам тендер состоится 29 июля. Этот перенос даты стал уже вторым, ранее тендер назначался на 16 декабря 2010 года, а затем на апрель этого года.

Трасса общей протяженностью 511 километров свяжет центры двух крупнейших городов Бразилии, а также пройдет через международные аэропорты Рио и Сан-Паулу. Из-за сложного рельефа местности между расположенным на атлантическом побережье Рио и лежащим на плоскогорье Сан-Паулу более 90 километров займут туннели и 108 — мосты и путепроводы.

Строительство первой в Бразилии скоростной железной дороги должно начаться во втором полугодии 2012 года и, по оценкам специалистов, займет шесть лет. Стоимость проекта, по данным ANTT, составит 34 миллиарда бразильских реалов (более 21 миллиарда долларов).

Ожидается, что «поезд-пуля», как его окрестила бразильская пресса, сможет развивать скорость до 350 километров в час, а дорога от Рио до Сан-Паулу, которую сейчас самолет преодолевает за 110 минут, а пассажирский автобус — за 6 часов, займет 93 минуты.

Правительство объяснило новые сроки проведения конкурса просьбой заинтересованных компаний.

По данным ANTT, ранее претенденты на тендер ждали проведения в Бразилии президентских выборов в октябре прошлого года, результат которых мог повлиять на судьбу этого затратного проекта.

Тель-Авив занял третье место в списке десяти лучших городов мира по версии путеводителя Lonely Planet. Первое место занял Нью-Йорк, за ним идет Танжер, уточнила пресс-служба Министерства туризма Израиля в РФ и СНГ.

Тель-Авив отмечен за развитие искусства, проведение музыкальных фестивалей, а также за свободную либеральную культуру. «Тель-Авив является абсолютной противоположностью Иерусалима, представляя собой город развлечений на морском побережье в противовес древнему священному городу», — сообщил издатель популярных путеводителей.

По мнению Lonely Planet, Тель-Авив — самый многонациональный город в Израиле. Здесь благодаря университетам и музеям развивается израильское искусство, киноиндустрия и музыка.

National Geographic летом текущего года включил Тель-Авив в список крупнейших пляжных курортов мира, назвав город «Майами Средиземноморья».

Тель-Авив, по мнению нью-йоркского издания Travel + Leisure, занял третье место среди городов Африки и Ближнего Востока, заслужил звание одного из крупнейших городов вечеринок в изданиях Forbes и Lonely Planet и был включен в путеводитель по европейским городам Louis Vuitton 2010.

Расположенный на острове Хуа-Хин в Таиланде пятизвездочный отель Anantara Hua Hin Resort & Spa выпустил три собственных вида вина. Новинки под маркой Monsoon Valley Wines стали результатом сотрудничества гостиницы с компаний Siam Winery и австралийским художником Кристофером Хоганом.

По словам генерального менеджера Anantara Hua Hin Resort & Spa Тима Бода, которые приводит портал Prohotel.ru, идея выпуска собственного вина появилась около года назад, после совместной винной дегустации с компанией Siam Winery. Для создания трех марок Monsoon Valley Wines использовался виноград сортов белый шираз, коломбар и красный шираз, выращенный на виноградниках неподалеку от отеля. Дизайн этикеток для бутылок разработал Кристофер Хоган. На творчество его вдохновили тропические сады Anantara Hua Hin Resort & Spa и морской мир Таиланда.

Создатели вина считают, что Monsoon Valley Wines станут прекрасным дополнением к традиционным блюдам тайской кухни. Интересно, что дата производства на этикетках бутылок указана по буддийскому летосчислению — 2552 год для красного и 2553-й — для белого.

Первое туристическое представительство Тайваня в материковом Китае было открыто в Пекине — оно явилось первым официальным представительством Тайваня на материке за последние 60 лет, сообщают в среду местные СМИ.

На пятницу запланировано ответное открытие материкового туристического представительства в столице Тайваня Тайбэе.

До настоящего момента контакты между материковым Китаем и Тайванем осуществлялись через полу-официальные организации: пекинскую Ассоциацию связей через Тайваньский пролив и тайбэйский Фонд обменов через Тайваньский пролив.

Туристические представительства позволят проводить официальные обмены на более высоком уровне, а также поспособствуют развитию туризма и лучшему обслуживанию туристических групп из обоих регионов.

Развитие отношений между берегами Тайваньского пролива заметно активизировалось после того, как на выборах главы администрации Тайваня 22 марта 2008 года победил кандидат от партии Гоминьдан Ма Инцзю, нанеся сокрушительное поражение ратующей за отделение Тайваня от Китая Демократической прогрессивной партии (ДПП).