Рубрика: Экскурсионный тур

Авиакомпания «Россия» в рамках перехода на осенне-зимнее расписание открывает новые направления и увеличивает частоту рейсов. В расписании появятся рейсы в Сургут и Пермь, которые стартуют 31 октября и 1 ноября соответственно. Высокая деловая активность регионов и их географическая удалённость способствуют развитию воздушного сообщения, отмечается на сайте перевозчика.

Зимой на карте полётов в страны СНГ также появятся новые пункты — это Куляб (Таджикистан) и Карши (Узбекистан). Регулярные рейсы в эти города начнут выполняться в первых числах ноября.

По сравнению с расписанием 2009 года этой зимой ГТК «Россия» увеличивает частоту полётов на рейсах в Рим, Милан, Прагу, Стамбул, Берлин, Гамбург и Киев.

Перелёты в Мурманск и Архангельск теперь будут осуществляться два раза в день — утром и вечером, что востребовано в первую очередь в среде деловых пассажиров. Кроме того, увеличение частоты полетов произойдётв такие города, как Екатеринбург, Ростов, Краснодар, Минеральные Воды, Новый Уренгой и Нижневартовск. На многих из этих маршрутов впервые начнут эксплуатироваться новейшие российско-украинские ближнемагистральные самолёты Ан-148.

В рамках стратегического партнёрства с «Аэрофлотом» авиакомпания «Россия» с 4 ноября запускает новый рейс по маршруту Москва — Берлин. Вылет из аэропорта Шереметьево будет выполняться в 12.35, прилёт в столицу Германии — в 13.15. Обратный рейс будет отправляться в 14.05, время прибытия в Москву — 18.35.

ОАО «Авиакомпания Московия» подало жалобу в Девятый арбитражный апелляционный суд на определение об отказе в предоставлении рассрочки по исполнению решения о взыскании в пользу ОАО «Финанс-лизинг» 44,9 миллиона рублей, сообщил в среду Российскому агентству правовой и судебной информации (РАПСИ) представитель суда.

Арбитражный суд Московской области 11 июня 2009 года удовлетворил иск компании «Финанс-лизинг», также выступающей заявителем по делу о банкротстве «Московии», о взыскании с авиакомпании 44,9 миллиона рублей и 500 тысяч рублей неустойки. Кроме того, суд обязал авиакомпанию возвратить истцу самолет Ту-154М. Апелляционная и кассационная инстанции суда оставили это решение без изменения.

Однако «Московия» 21 января обратилась в суд с заявлением о предоставлении рассрочки по исполнению этого решения. В заявлении говорится, что в настоящее время у компании отсутствуют денежные средства в необходимом размере, в производстве суда находится другое дело о взыскании с «Финанс-лизинга» денежных средств, у компании имеется задолженность по выплате заработной платы.

Арбитражный суд Московской области 18 мая отказал авиакомпании в удовлетворении заявления о предоставлении рассрочки.

Ранее авиакомпания сообщила о рассмотрении 19 августа арбитражным судом Московской области обоснованности заявления «Финанс-лизинга» о признании авиакомпании банкротом. В сообщении отмечается, что выяснение отношений с «Финанс-лизингом» длятся уже на протяжении двух лет.

«Это спор двух хозяйствующих субъектов, в котором много сложных и неясных вопросов, которые мы пытаемся разрешить цивилизованным путем через суд» — говорится в сообщении авиаперевозчика.

В сообщении отмечается, что авиакомпания «Московия» в 2010 году продемонстрировала резкий рост всех показателей. По информации Росавиации, за период с января по июнь 2010 года «Московия» занимает 18 место в рейтинге авиаперевозчиков.

По информации Росавиации, за период с января по май 2010 года пассажирооборот авиакомпании «Московия» составил 448,9 тысячи пассажирокилометров, что на 88,7% больше аналогичного показателя 2009 года. За этот период перевезено 150 тысяч 483 пассажира, что на 171,3% больше показателя прошлого года.

Авиакомпания «Московия» (ранее авиакомпания ЛИИ имени М.М.Громова) была образована в 1995 году на базе ФГУП «Летно-исследовательский институт имени М.М.Громова». 30 января 2008 года авиакомпания была официально переименована в ОАО «Авиакомпания Московия». Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные авиаперевозки пассажиров и грузов в города России и страны Европы, Азии и Африки из/в аэропорт «Домодедово».

По итогам 2004 года авиакомпания «Московия» была признана лучшей авиакомпанией года в одной из номинаций, ей была присуждена Национальная авиационная премия «Крылья России-2004».

Более 666,4 тысячи пассажиров воспользовалось в 2010 году услугами авиакомпании «Кубань», что на 21,71% больше аналогичного показателя за 2009 год. Регулярными внутренними и международными рейсами за указанный период было перевезено примерно 542,8 тысячи пассажиров, что на 13,92% больше, чем годом ранее. Остальные 123,7 тысячи человек воспользовалось чартерными рейсами (плюс 73,9%), сообщает компания.

«2010 год стал для «Кубани» годом серьезных перемен. Авиакомпания провела ребрендинг. Воздушный парк пополнился тремя самолетами семейства Boeing, которые прибыли в Краснодар уже в новых ливреях», — сказала генеральный директор перевозчика Марина Букалова.

Всего за минувший год самолеты авиакомпании выполнили 5,1 тысячи рейсов. По сравнению с показателем 2009 года общее количество рейсов увеличилось на 16,39%. Количество регулярных рейсов выросло на 13,52%, а чартерных — на 33,49%. Показатель занятости пассажирских кресел в 2010 году по сравнению с 2009 годом увеличился на 0,8% и составил 60,7%.

«Авиационные линии Кубани» — одно из крупнейших авиапредприятий юга РФ. Компания выполняет регулярные и чартерные рейсы в города РФ, СНГ, Европы и дальнего зарубежья. Базовым для нее является международный аэропорт Краснодара.

Украинская авиакомпания WindRose («Роза ветров») объявила об открытии ряда новых регулярных сообщений из Харькова.

Как сообщили представители пресс-центра авиакомпании, с 1 июня будут осуществляться полеты по маршрутам Харьков-Москва-Харьков (ежедневно), Харьков-Тбилиси-Харьков (по понедельникам и средам), Харьков-Кутаиси-Харьков (по воскресеньям) и Харьков-Батуми-Харьков (по вторникам). Вылет московского рейса из Харькова — в 6.30, прибытие в Шереметьево — в 9.10. Обратный вылет варьируется по времени.

Также начиная с 1 июня возобновляется выполнение ежедневного (кроме субботы) рейса по маршруту Львов-Москва-Львов. Вылет из российской столицы в 10.05, прибытие во Львов — в 10.50 по местному времени. Обратно самолеты отправляются в 12.35, 16.50 и 18.10.

Пассажиры, желающие отдохнуть в Крыму этим летом, с 1 июля по 9 сентября включительно смогут воспользоваться авиарейсом Львов-Симферополь-Львов.

Полеты по всем направлениям будут выполняться на комфортабельных самолетах нового поколения Embraer 145.

Базирующаяся в Дубае авиакомпания Flydubai, «дочка» Emirates, объявила в понедельник о включении Екатеринбурга в карту своих полетов. Этот уральский город стал 23-м в списке направлений, по которым перевозчик осуществляет полеты.

Первый рейс из эмирата будет выполнен 16 октября. Билет в один конец из Екатеринбурга будет стоить около 12,3 тысячи рублей, а обратно — около 9,22 тысячи. Полеты будут выполняться дважды в неделю, по средам и субботам.

Правительство эмирата Дубай объявило о создании авиакомпании Flydubai в марте 2008 года. Коммерческие полеты начались 1 июня 2009 года.

Суд оштрафовал на 30 тысяч рублей авиакомпанию Red Wings, из-за задержки рейсов которой более 800 пассажиров ожидали вылета самолетов от полутора до семи часов.

Генпрокуратура сообщала, что в конце марта в московском аэропорту Внуково произошла задержка четырех рейсов Red Wings из-за отсутствия допуска на вылет. Представитель Росавиации заявил тогда РИА Новости, что комиссия ведомства не стала рассматривать заявку авиакомпании на выполнение ряда международных чартерных рейсов в летний период в связи с несвоевременной подачей перевозчиком заявления.

«Решением Арбитражного суда города Москвы от 24.05.2010 ЗАО «Red Wings» привлечено к административной ответственности с назначением наказания в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей», — сообщила во вторник Московская межрегиональная транспортная прокуратура.

Число студентов и пенсионеров Дальнего Востока, которые имеют право льготного полета в Москву и Санкт-Петербург, в 2011 году не уменьшится, сообщил полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев.

Право на льготные авиаперевозки с Дальнего Востока в Москву и Санкт-Петербург имеют россияне до 23 лет и после 60 лет включительно — они могут приобретать авиабилеты с 50-процентной скидкой. В 2009 году с Дальнего Востока в Москву были перевезены почти 360 тысяч пассажиров, в этом году их число выросло на 15%. Правительством РФ на 2011 год введено субсидирование еще трех новых направлений — из Читы, Улан-Удэ и Норильска до Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи.

Ранее на заседании Совета при полпреде Виктор Ишаев выразил обеспокоенность тем, что за счет расширения географии полетов не все жители Дальнего Востока, имеющие право на льготный перелет, смогут отправиться на запад страны. «Это станет возможным за счет снижения авиакомпаниями цен на авиабилеты для льготников на данных маршрутах. Таким образом, выделяемых государством субсидий в размере 2,5 миллиарда рублей хватит на прежнее количество льготников», — сказал Ишаев журналистам.

Например, житель Хабаровска за льготный билет до Москвы в 2011 году заплатит 6,3 тысячи рублей, что на 850 рублей меньше, чем в 2010 году.

Российские авиакомпании в январе-мае 2010 года увеличили перевозку пассажиров на 32,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 18,7 миллиона человек. Пассажирооборот авиаперевозчиков, по данным Росавиации, за пять месяцев вырос на 40% и составил 48,9 миллиарда пассажиро-километров.

«Аэрофлот» за это время перевез 4,05 миллиона пассажиров (рост на 30,9%), «Трансаэро» — 2,08 миллиона (плюс 52,6%), «Сибирь» — 1,72 миллиона (плюс 20,1%), «ЮТэйр» — 1,66 миллиона (рост на 51,3%), ГТК «Россия» — 1,03 миллиона (прибавила 11,4%).

В частности, в мае текущего года авиакомпании увеличили перевозку пассажиров на 30,1% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года — до 4,77 миллиона человек, пассажирооборот вырос на 35,8% — до 11,95 миллиарда пассажиро-километров.

В январе-мае авиакомпании перевезли 349,7 тысячи грузов и почты (рост на 42,1%), в том числе 82,29 тысячи в мае (плюс 44,3%). Грузооборот за пять месяцев вырос на 47% — до 1,8 миллиарда тонно-километров, в том числе в мае увеличившись на 60,2% — до 431,1 миллиона тонно-километров.

Авиакомпании с 8 февраля приостанавливают чартерные рейсы из Нижнего Новгорода в Египет, где проходят акции протеста против властей, до стабилизации ситуации, сообщает в пятницу представительство МИД РФ в Нижнем Новгороде.

По данным ООН, за время беспорядков в Египте погибли уже по меньшей мере 300 человек, более 1,5 тысячи получили ранения. Большинство стран приняли решение об эвакуации из этой страны своих граждан. Египетские власти пока не могут остановить народные волнения. Ситуацию с безопасностью в столице контролируют египетские военные и народные отряды самообороны.

«По информации отделения пограничного контроля «Нижний Новгород — аэропорт» отряда пограничного контроля «Поволжье» ФСБ России, чартерные рейсы на Египет из нижегородского аэропорта отменены с 8 февраля до стабилизации ситуации в стране, а последним на сегодняшний день рейсом в Египет со 2 на 3 февраля вылетело менее 30 нижегородцев», — говорится в сообщении, размещенном на сайте представительства МИД. При этом оно не уточняет, сколько всего нижегородцев на данный момент находится в Египте.

В сообщении также отмечается, что МИД России внимательно отслеживает развитие ситуации, которая пока не нормализуется. «В этой связи еще раз подтверждаем настоятельную рекомендацию российским гражданам воздержаться от поездок в Египет и воспользоваться имеющимися возможностями, чтобы вернуться на родину», — говорится в документе.

Китайские авиаперевозчики, отменившие рейсы в Россию из-за облака вулканической пыли из Исландии, передадут российских пассажиров компании «Аэрофлот — Российские авиалинии», сообщил РИА Новости заведующий консульским отделом посольства РФ в Пекине Леонид Игнатенко.

«Главное управление гражданской авиации Китая приняло решение о том, чтобы пассажиры Air China и «Хайнаньских авиалиний» были переданы «Аэрофлоту», — сообщил российский дипломат.

По его словам, в настоящее время идет процесс урегулирования финансовых и технических аспектов, «чтобы билеты, проданные этими компаниями, были приняты российским перевозчиком».

«Раз китайский перевозчик не может вывезти пассажиров, необходимо, чтобы деньги, которые были заплачены людьми, перешли «Аэрофлоту», который может это сделать (перевезти пассажиров)», — отметил Игнатенко. «После двух дней переговоров решен принципиальный вопрос, остались технические детали», — пояснил дипломат.

По его словам, предстоит получить от китайских компаний и сверить списки пассажиров и в случае необходимости организовать дополнительный рейс российской компании для вывоза россиян.

Из-за отмены рейсов китайских авиакомпаний в Москву и Екатеринбург в аэропорту Пекина застряли около 300 россиян. Китайские перевозчики объясняют отмену рейсов форс-мажорными обстоятельствами, вызванными извержением вулкана в Исландии. При этом российские авиакомпании продолжают полеты из КНР в Москву.