Продажа туров в египет возобновится лишь после отмены рекомендации мид

Туроператоры готовы предпринимать меры по возобновлению программ в Египет только после отмены рекомендации МИД РФ о нежелательности поездок в страну, сообщает корреспондент РИА Новости.

МИД России 28 января выпустил рекомендацию о нежелательности въезда в Египет.

«Туроператоры заинтересованы в возобновлении египетских программ и готовы к этому в любой момент, но всякие действия в этом направлении можно будет предпринимать только после снятия запрета МИДа», — заявил на встрече членов Ассоциации туроператоров России (АТОР) с послом Египта генеральный директор компании «Тез Тур» Владимир Каганер.

По его словам, для скорейшего возобновления программ, помимо снятия рекомендации МИД, необходимо сосредоточить усилия на создании положительного имиджа страны, информировать россиян через СМИ о реальной ситуации на курортах.

«О Египте сейчас идет огромный поток негативной информации. Мы отправляли журналистов первого и второго каналов телевидения в Египет для более взвешенного освещения ситуации, но в новостях мы по-прежнему видим одну и ту же картинку — демонстрации на площади Тахрир. О том, что в Хургаде, Шарм-эш-Шейхе и на других курортах все спокойно, знаем мы и наши представители на местах», — подчеркнул Каганер.

Генеральный директор компании «НТК Интурист» Виктор Тополкараев отметил, что очень важно понять, как сегодня осуществляется управление страной, кто сможет после отставки президента Египта гарантировать безопасность туристов в случае чрезвычайных ситуаций.

«Свои египетские программы мы можем восстановить за неделю, но если по одному телевизионному каналу будут рассказывать о том, как все спокойно в Египте, а по другому — о закрытии банков и забастовках, туристы не поедут», — подчеркнул Тополкараев.

Генеральный директор S7 Евгений Ключарев рассказал, что на сайте его компании открыт лист ожидания на покупку туров в Египет начиная с конца марта. Однако желающих бронировать туры нет.

«После того, как МИД отменит свою рекомендацию, мы могли бы быстрее восстановить поток, если бы цены на туры в Египет оказались привлекательными для россиян. После расстрела туристов в Люксоре министерство туризма Египта для восстановления туризма некоторое время дотировало чартерные рейсы туроператоров, доплачивая им за пустые кресла в самолетах. С учетом того, что масштаб проблем сейчас гораздо шире, эта мера, как нам кажется, могла бы быть применена и сейчас», — отметил Ключарев.

Директор туристического отдела посольства Египта Нахед Назми Айад Ханна отметила, что министерство туризма страны готово рассмотреть возможность выплаты компенсаций операторам за организацию чартерных рейсов. Она напомнила, что подобные компенсации до сих пор получают операторы, организующие рейсы на новый курорт Египта Марса Алам.

«Египетские отели для восстановления спроса также будут готовы принимать туристов по очень низким ценам», — заверила представитель посольства.

По ее словам, потери страны от спада туристского потока составляют около миллиарда долларов.

«Потери каждого крупного российского туроператора из-за приостановки программ можно оценить в десятки миллионов долларов», — заявила генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

По словам Ханна, бюджет, выделенный министерством туризма Египта на весеннюю рекламу Египта как туристского направления в России, можно будет использовать для проведения информационной кампании по восстановлению имиджа страны.

Исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе подчеркнула, что ассоциация уже направила письмо в Ростуризм с просьбой обозначить сроки отмены запрета на продажу путевок в Египет российским туристам.

«С учетом сложной политической ситуации в Египте вряд ли можно ожидать, что запрет на продажу путевок будет отменен в ближайшее время. Но мы рассчитываем на возможность изменения формулировки запрета и признания курортных зон безопасными для российских граждан».

Как отмечалось на встрече, МИД Великобритании рекомендовал своим гражданам не ездить в крупные города страны — Каир, Александрию и другие. На курортные зоны запрет британского МИДа не распространяется.

Пробуждение эйяфьятлайокудля стоило tui travel 139 млн долларов

Крупнейший туроператор Европы — TUI Travel — на своем сайте разместил информацию об убытках, понесенных в результате извержения в середине апреля исландского вулкана Эйяфьятлайокудль и последовавшего вслед за выбросом облака пепла закрытия воздушного пространства многими странами Старого Света.

В период «воздушного кризиса», охватившего всю европейскую туриндустрию, группа была вынуждена отменить 175 тысяч туров и одновременно вывезти 180 тысяч путешественников, застрявших в различных аэропортах мира. В результате компания потеряла 90 миллионов фунтов стерлингов (139 миллионов долларов).

Убытки туроператора до налогообложения увеличились с 333 миллионов фунтов стерлингов в первом квартале 2009 года до 367 миллионов за первые три месяца текущего года. Впрочем, результаты деятельности компании по итогам первого полугодия традиционно негативны, поскольку в них не включаются данные летних продаж. Одновременно в мае вырос спрос на летние туры, что дает основания полагать, что прогноз на 2010 году окажется верным.

Пробка длиной более 100 км образовалась на подъезде к пекину

Гигантская пробка протяженностью более 100 километров образовалась на шоссе Пекин-Тибет из-за повреждения и последующего ремонта дороги, сообщило агентство Синьхуа.

По данным агентства, в пробке, образовавшейся в районе города Чжанцзякоу (провинция Хэбэй) и простирающейся далеко на территорию Автономного района Внутренняя Монголия находятся не менее 10 тысяч тяжелых фур. Машины стоят настолько плотно, что корреспонденту понадобилось пройти около трех километров, чтобы обнаружить между ними зазор, через который мог пройти человек.

Пробки на хронически перегруженной Национальной трассе номер 110, соединяющей Пекин с Тибетом, возникают регулярно. Нынешняя пробка начала расти еще восемь дней назад, однако в понедельник ситуацию резко осложнил объявленный властями ремонт поврежденного участка дороги.

В обычные дни по шоссе проходят около 80 тысяч машин в день, что намного превышает его проектную мощность. Значительную часть машин составляют фуры с углем. Сейчас на шоссе оказываются блокированными ежедневно дополнительно 2,5 тысячи автомашин. Власти пытаются бороться с пробкой, направляя легковой и пассажирский автотранспорт на объездные пути и информируя водителей о создавшейся ситуации.

Поскольку многие водители проводят в пробке по нескольку дней, не имея возможности купить продукты, местные жители начали продавать им продовольствие по завышенным ценам. В частности, стакан простой кипяченой воды продается по два юаня (0,29 доллара).

Приостановка эксплуатации а320 не затронет маршрутную сеть аэрофлота

Приостановка эксплуатации крупнейшим российским авиаперевозчиком ОАО «Аэрофлот» самолетов А320 не скажется на маршрутной сети авиакомпании, сообщил в среду РИА Новости представитель «Аэрофлота».

Авиаперевозчик приостановил до конца года эксплуатацию восьми самолетов A320, поскольку часть летных экипажей была отправлена в оплачиваемый отпуск в связи с выработкой годовой нормы летных часов.

По словам собеседника агентства, планируется, что будет приостановлена эксплуатация еще четырех воздушных судов. При этом он отметил, что до конца текущего года ситуация поменяется в обратную сторону, все самолеты будут вновь введены в эксплуатацию.

«Никакие маршруты «Аэрофлота» из-за приостановки эксплуатации самолетов А320 убираться не будут», — сказал собеседник агентства.

Вместе с тем, он отметил, что приостановка эксплуатации лайнеров может принести авиакомпании убытки в миллионы долларов

По его словам, убытки могут возникнуть из-за снижения частоты полетов.

Как сообщил гендиректор авиакомпании Виталий Савельев газете «Ведомости», из-за этого «Аэрофлот» недополучит прибыль. Издание также процитировало аналитика «ВТБ капитала» Елену Сахнову, по расчетам которой за ноябрь и декабрь упущенная выгода «Аэрофлота» может составить 30 миллионов долларов плюс 10 миллионов долларов чистого убытка от лизинговых платежей.

Представитель Аэрофлота   

Принадлежащий москве лагерь «радуга» в болгарии откроется 9 сентября

Делегация правительства Москвы отправится в Болгарию, чтобы 9 сентября торжественно открыть там детский оздоровительный круглогодичный лагерь «Радуга», входящий в состав санаторно-оздоровительного комплекса «Камчия».

«Мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение о командировке в Болгарию с 6 по 10 сентября 2010 года рабочей группы правительства Москвы. Столичный градоначальник, который возглавит делегацию, прибудет туда 9 сентября», — сообщил РИА Новости в четверг источник в городской администрации.

Ранее Лужков обещал, что детский оздоровительный лагерь «Камчия», расположенный на одноименном болгарском курорте и принадлежащий правительству Москвы, будет больше, чем «Артек». По его словам, в настоящее время он вмещает более 10 тысяч человек, а в дальнейшем лагерь предполагается расширить, чтобы он смог принимать до 15 тысяч отдыхающих. Кроме того, столичные власти готовы организовать осенью в лагере «Камчия» отдых московских детей, которые в период жары и смога находились в столице.

Прикамье и урал будут сотрудничать в сфере туризма

Пермский край, Свердловская и Тюменская области намерены сотрудничать в сфере туризма, в настоящее время регионы подписывают соответствующее соглашение. Свердловская область подписала документ 19 июня, в Пермском крае это произойдет 26 июня в рамках Фестиваля сплава. «Его участники доставят документ в Прикамье водным путем», — сообщила во вторник пресс-служба администрации края.

«Этот документ станет залогом эффективного взаимодействия территорий-соседей в области развития въездного и внутреннего туризма», — заявил министр развития предпринимательства и торговли Пермского края Марат Биматов.

Одна из главных целей трехстороннего сотрудничества — укрепление и сохранение единого туристского пространства территорий, развитие и продвижение направления «Большой Урал», создание новых привлекательных конкурентоспособных туристических брендов и благоприятных условий для развития турбизнеса, сообщают краевые власти.

«В планах регионов — информационное партнерство и обмен опытом… На сегодняшний день многие туристические продукты уже стали межрегиональными: «Великий чайный путь», туристический маршрут «По следам Ермака», готовящийся проект «Большой Сибирский тракт» и другие», — говорится в сообщении.

Как отмечает пресс-служба, примером эффективного сотрудничества стал состоявшийся 18 июня обучающий семинар «Сельский и экологический туризм: уральские реалии, стратегии, инновации», в котором приняли участие представители турбизнеса Свердловской области и Пермского края.

Как сообщил ранее краевой минкульт, Уральский фестиваль сплава пройдет в прикамском селе Кын на реке Чусовая 25-27 июня и объединит всех любителей активного отдыха на воде. В его программе — соревнования по водному и пешему туризму, историческая игра в селе Кын, мастер-класс по кострам разных стран и народов, огненное шоу на воде, парад катамаранов.

Пресссекретарь рст увидела в действиях «аэрофлота» признаки рейдерства

Нежелание «Аэрофлота» — назначенного властями перевозчика по ряду направлений — делиться своими маршрутами с другими российскими авиакомпаниями привело к еще большему накалу страстей в «чартерном споре». Еще больше вопросов к крупнейшему российскому авиапредприятию и Росавиации возникло после того, как сегодня утром авиакомпании Sky Express запретили выполнить рейс на Кипр, на который было продано более 130 билетов.

Федеральное агентство воздушного транспорта еще во вторник вечером предупредило, что самолет дискаунтера не поднимется в воздух, потому как Sky Express не получил разрешения «Аэрофлота», за которым закреплен этот маршрут, и допуска самой Росавиации. По утверждению пострадавшей авиакомпании, договор о выполнении чартерных рейсов на Ларнаку она подписала с консолидатором рейса еще зимой, а уже в марте обратилась в «Аэрофлот» с просьбой согласовать программу. С той поры минуло два месяца, а ответа Sky Express так и не получил.

Пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина в распространенном сегодня заявлении отметила, что действия «Аэрофлота» «весьма напоминают рейдерство». Около полудня крупнейшее российское авиапредприятие выпустило пресс-релиз, в котором сообщило, что «по просьбе SkyExpress» перевезло в Ларнаку 131 пассажира этой авиакомпании. Через час компания уточнила, что из Ларнаки в Москву её рейсом будет вывезено 132 пассажира. Тюрина отмечает, что на самом деле SkyExpress попросту запретили отправить самолет на Кипр.

«А рейс «Аэрофлота», судя по данным электронного табло Шереметьево, вылетел лишь в 12.51 — по техническим причинам. Пассажиры уже сидели в самолете, потом их вывели, авиакомпания меняла борт. А до этого, чтобы «заполучить» пассажиров SkyExpress, которых на автобусе из Внуково везли в «Шереметьево», «Аэрофлот» на час задержал свой рейс SU 237 Москва-Ларнака, который должен был вылететь в 9.40 утра», — подчеркнула представитель РСТ.

По ее мнению, «декларируемая Росавиацией забота о необходимости наведения порядка на рынке чартерных перевозок для обеспечения безопасности полетов фактически превратилась в издевательство над пассажирами». Она задается резонным вопросом: какая была необходимость перевозить пассажиров из одного аэропорта в другой, создавая пассажирам нервотрепку и сокращая оплаченные туры? Вывод напрашивается лишь один — так захотел «Аэрофлот».

Интересуют Тюрину и мотивы, двигавшие главой Росавиации Александром Нерадько, который на недавней пресс-конференции объявил о намерении «добиться перераспределения рынка в сторону регулярных перевозок, которые более безопасны». Почему в течение почти двух лет (с июня 2008 года) после подписания Минтрансом приказа №92 Росавиация выдавала авиакомпаниям допуски на выполнение чартерных полетов, а в мае 2010-го неожиданно перестала, фактически признав тот же чартер на Ларнаку в исполнении Sky Express «опасным»?

«Аэрофлот» утверждает, что привлечение чартерных компаний на маршруты Москва-Ларнака и Москва-Ираклион нанесет ему экономический ущерб. «Аэрофлот» подтверждает готовность полностью удовлетворить прогнозируемый спрос на этих направлениях», — говорится в пресс-релизе перевозчика.

Премьер адыгеи назвал туркластер «локомотивом» развития республики

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) стал серьезным поводом для пересмотра экономических приоритетов, считает премьер-министр Республики Адыгея Мурат Кумпилов.

«Для руководства российских регионов участие в нем — дополнительная возможность послушать мнения ведущих экспертов и обсудить приоритеты в своей работе. Приоритет в работе кабинета министров Адыгеи и всех органов власти на территории республики — это повышение инвестиционной привлекательности, привлечение инвестиционных средств в республику», — приводятся слова Кумпилова в пресс-релизе пресс-службы президента Республики Адыгея, поступившем в РИА Новости.

Комментируя итоги форума, премьер-министр Адыгеи отметил, что проведение Олимпиады 2014 года в Сочи руководство страны связывает с общей политикой по социально-экономическому возрождению Кавказа.

«Своеобразным «локомотивом» развития Северо-Кавказского региона и Адыгеи станет туристский кластер», — отмечается в пресс-релизе.

Проект создания туристического кластера в Северо-Кавказском федеральном округе, Республике Адыгея и Краснодарском крае был представлен руководству страны на ПМЭФ. Курорты расположатся в пяти отдельных высокогорных селениях, расположенных по линии горного хребта Кавказа с востока на запад: Лаго-Наки (Адыгея), Архыз (Карачаево-Черкесская республика), гора Эльбрус (Кабардино-Балкарская республика), Мамисон (Северная Осетия), Матлас (Дагестан), уточняется в сообщении.

«Этот проект, вызвавший на форуме огромный резонанс, получил полную поддержку руководства страны. Эффект от создания этого мощного туристско-рекреационного горноклиматического кластера с экономической точки зрения будет значительным. Взяв на себя обязательство по привлечению 15 миллиардов долларов инвестиций для создания пяти курортов мирового класса на Северном Кавказе, Россия, по сути, строит новое будущее для региона и его жителей. Благодаря этому проекту в течение следующего десятилетия будет создано более 160 тысяч новых рабочих мест. Нам же пока предстоит серьезная работа над созданием необходимой для туризма инфраструктуры», — цитируются в пресс-релизе слова Кумпилова.

РИА Новости выступало генеральным информационным партнером ПМЭФ.

Премьерминистр карелии намерен развивать охотничий туризм

С 17 апреля в Карелии будет разрешена охота на бурого медведя. Чуть позже, 1 мая, откроется охота на самцов глухаря и тетерева на токах, на селезня уток и вальдшнепов. В южных районах республики на пернатую дичь разрешается охотиться с 1 по 12 мая, в северных — с 5 по 16 мая.

Сейчас в Карелии проживает более 21 тысячи охотников. Однако на совещании в правительстве премьер-министр Павел Чернов отметил, что зверя в республике хватит на всех. Более того, как сообщает сайт «Вести. Карелия», он предложил активнее развивать охотничий туризм. В Карелии разрешено охотиться на 23 вида млекопитающих и 52 вида птиц.

Итоги зимнего маршрутного учёта охотничьих животных, подведенные в Госкомитете по охране и использованию объектов животного мира, свидетельствуют о том, что в карельских лесах увеличилось число лосей, медведей и кабанов.

Президент панамы анонсировал возобновление прямого авиасообщения с рф

«Аэрофлот — российские авиалинии» откроет прямой рейс в Панаму и тем самым восстановит прерванное авиасообщение между Россией и этой республикой. «Скоро «Аэрофлот» откроет прямой рейс из России в Панаму, как это было много лет назад», — сообщил в интервью телеканалу Russia Today президент Панамы Рикардо Мартинелли.

В российской авиакомпании от комментариев отказались.

«Аэрофлот» — член глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная маршрутная сеть авиакомпании насчитывает 898 пунктов в 169 странах. Авиаперевозчик располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе, который насчитывает 105 воздушных судов. «Аэрофлот» базируется в Москве, в международном аэропорту «Шереметьево».

В январе-июле текущего года «Аэрофлот» увеличил количество перевезенных пассажиров на 32,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 6,29 миллиона человек. Пассажирооборот перевозчика по итогам семи месяцев 2010 года составил 19,3 миллиарда пассажиро-километров, что на 38,3% выше результатов аналогичного периода 2009 года.