Рубрика: Экскурсионный тур

Пассажиры с билетами на рейсы авиакомпании Iberia на 29 сентября из-за проведения в этот день в Испании общенациональной забастовки могут перенести даты своих вылетов на более позднюю дату — вплоть до 30 ноября.

Ведущие профсоюзы Испании еще 15 июня условились провести 29 сентября всеобщую забастовку в знак протеста против антикризисных мер правительства. Вынудило их к этому озвученное в середине мая премьер-министром страны Хосе Луисом Сапатеро намерение сократить государственный дефицит. Среди антикризисных мер наибольшее возмущение у населения вызвало объявленное с июня сокращение зарплат бюджетникам на 5% и их замораживание в 2011 году, отмена с 1 января 2011 года финансовой помощи роженицам в размере 2,5 тысячи евро, а также приостановка в 2011 году ревальвации пенсий за исключением минимальных.

По данным агентства Рейтер, испанские профсоюзы уже обратились к правительству с просьбой отменить все запланированные на 29 сентября международные рейсы. Министерство общественных работ и транспорта Испании отметило, что в настоящее время рассматривает предложения профсоюзов, пообещав принять решение в ближайшие дни.

Для того чтобы поменять билет, потенциальные пассажиры Iberia должны обратиться до 28 сентября в турагентство, где был приобретен билет, или в авиакомпанию, если пропуск в небо оформлялся в одной из касс перевозчика или через Сеть. В своем пресс-релизе национальный авиаперевозчик Испании уточняет, что, как только будет возможно, он известит своих клиентов о том, какие рейсы будут возможны в день проведения забастовки.

Пассажирам также предлагается ознакомиться с возможными альтернативными способами путешествия на сайте Iberia или на странице авиакомпании в онлайн-сервисе Twitter. Кроме того, пассажирам, вылетающим 29 сентября, рекомендуется приезжать в аэропорт заблаговременно, поскольку забастовка может сказаться на работе транспорта.

Проведенный 5 сентября газетой Pais опрос показал, что инициаторов забастовки поддерживают 58% испанцев, но только 9% граждан уверены, что примут в ней участие.

Пассажиры Air Berlin и ее австрийского партнера Niki, следующие рейсами из Москвы и Санкт-Петербурга в Мюнхен и Цюрих, а также из Первопрестольной в Грац, Инсбрук, Клагенфурт, Зальцбург и Вену или из Северной столицы в Клагенфурт, Зальцбург и Вену, смогут провозить лыжи и сноуборды без дополнительной платы.

Предложение будет действовать на протяжении всего горнолыжного сезона — с 1 ноября 2010 года по 30 марта 2011 года, уточняется на сайте авиаперевозчика.

Согласно общим правилам можно бесплатно провозить с собой шесть килограммов ручной клади и 20 килограммов багажа. В данном случае вес горнолыжного снаряжения учитываться не будет. О провозе лыжного снаряжения нужно заявить не позднее 48 часов до вылета.

Вторая по величине авиакомпания Германии Air Berlin относится к корпорации Airberlin Group, куда входят австрийская авиалиния Niki, швейцарская авиакомпания Belair и дюссельдорфская авиакомпания LTU.

Авиаперевозки пассажиров в России, по предварительным данным, поступившим в Росавиацию от 20 пассажирских коммерческих авиакомпаний, в январе-апреле текущего года выросли на 31,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 13,7 миллиона человек.

В апреле текущего года в РФ было перевезено более 3,7 миллиона пассажиров, что на 25,1% выше соответствующего показателя за апрель 2009 года. Таким образом, практически достигнут уровень докризисного периода, пришедшегося на 2008 год, отмечает Росавиация.

Данные о количестве полетов, обслуженных Единой системой организации воздушного движения РФ в январе-апреле текущего года, подтверждают тенденцию к устойчивому росту объемов авиационной деятельности. Всего за четыре месяца было обслужено 309,3 тысячи полетов (рост на 8,2% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года), в том числе 191,04 тысячи международных полетов (рост на 6,1%) и 118,3 тысячи внутренних полетов (рост на 11,71%), говорится в сообщении ведомства.

Вместе с тем, признает Росавиация, объемы аэронавигационного обслуживания в настоящее время пока не достигли докризисного уровня (2008 года), несмотря на превышение показателей 2009 года.

Ведомство констатирует, что в настоящее время внутренние перевозки растут быстрее, чем международные. Дополнительным позитивным моментом является решение правительства о субсидировании перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть РФ и обратно. В частности, по состоянию на 7 мая 2010 года 11 российских авиакомпаний продали более 131,3 тысячи билетов со скидкой на общую сумму более чем 946 миллионов рублей. Во многом эти результаты были достигнуты за счет принятия авиакомпаниями комплекса мер по снижению эксплуатационных расходов, а также в результате снижения цен на авиаперевозки на фоне усиливающейся конкуренции в посткризисный период, говорится в сообщении.

Кроме того, Росавиация отмечает, что темпы роста в апреле могли бы быть еще выше, если бы не введенный авиационными властями большинства государств Западной Европы запрет на использование воздушного пространства, вызванный выбросом в атмосферу облака пепла от вулкана в Исландии.

Ведомство прогнозирует сохранение показателей роста работы гражданской авиации РФ течение всего 2010 года, если не произойдет дополнительных потрясений экономического характера.

Международный аэропорт Шереметьево за первые пять месяцев 2010 года обслужил 6,57 миллиона пассажиров, что на 30,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В частности, пассажиропоток воздушной гавани на международных линиях в январе-мае увеличился на 24,3% — до 4,19 миллиона человек, на внутренних было обслужено 2,38 миллиона пассажиров, что на 43,8% выше показателей за аналогичный период прошлого года.

В мае аэропорт обслужил 1,66 миллиона человек, что на 35,7% превышает показатели годичной давности, уточнил в среду центр общественных связей Шереметьево. При этом пассажиропоток на междунарожных линиях вырос на 24,2% относительно мая 2009 года — до 1,02 миллиона пассажиров, на внутренних рейсах зафиксирован рекордный рост в 59,5%. Всего на федеральных маршрутах за месяц было обслужено 638,2 тысячи человек.

Рост количества перевезенных пассажиров в мае связан с успешным выполнением майской чартерной программы (наиболее популярные направления -Турция, Египет, Греция, Испания, Италия) и развитием маршрутной сети регулярных перевозчиков — партнеров аэропорта, отмечается в сообщении. Дополнительный импульс росту пассажирских перевозок в Шереметьево придал ввод в эксплуатацию нового терминала Е, который в ближайшей перспективе позволит соединить терминалы D, E, F в объединенный южный аэровокзальный комплекс.

Шереметьево — крупнейший российский аэропорт в части обеспечения регулярных международных перевозок. В 2009 году он обслужил 14,76 миллиона пассажиров. В Шереметьево организован международный хаб альянса SkyTeam, аэропорт также сотрудничает с авиакомпаниями, представляющими альянсы Oneworld и StarAlliance. К 2015 году Шереметьево планирует стать лучшим аэропортом-хабом в Европе по качеству обслуживания пассажиров. 100% акций воздушной гавани принадлежит государству.

Пассажиропоток аэропорта Челябинск в первом полугодии 2010 года по сравнению с аналогичным периодом 2009 года увеличился на 14% — до 279,01 тысячи человек. Так, пассажиропоток на внутренних воздушных линиях составил 223,8 тысячи человек, что на 8% больше показателя года минувшего, сообщила во вторник служба по связям с общественностью аэропорта.

Кроме того, произошел рост пассажиропотока на международных воздушных линиях: за первое полугодие 2010 года было обслужено 55,1 тысячи пассажиров, что на 47% больше показателя 2009 года.

Количество взлетно-посадочных операций за шесть месяцев увеличилось на 1% и составило 1,6 тысячи единиц, объем обслуженной максимальной взлетной массы составил 103,28 тысячи тонн.

Аэропорт Челябинск входит в сетевой аэропортовый проект, реализуемый компанией «Новапорт», которая входит в группу компаний AEON Corporation и специализируется на реализации комплексных программ развития аэропортов: ОАО «Аэропорт «Толмачево» (Новосибирск), ОАО «Челябинское авиапредприятие» (аэропорт Челябинск), ОАО «Авиапредприятие «Алтай» (Барнаул), ООО «Аэропорт Томск», ОАО «Аэропорт Чита», ОАО «Аэропорт Астрахань».

Пассажиропоток базового авиаперевозчика Свердловской области «Уральских авиалиний» за девять месяцев 2010 года увеличился на 22% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года, составив 1,415 миллиона человек. Пассажиропоток в сентябре также показал рост и составил 196,3 тысячи человек (123% от показателя 2009 года), говорится на сайте перевозчика.

За девять месяцев 2010 года самолеты авиакомпании выполнили более 12,3 тысячи рейсов, что на 23% больше, чем в прошлом году.

Ранее в 2010 году «Уральские авиалинии» открыли регулярные рейсы из Екатеринбурга в Рим, запустили на зимний период рейсы Екатеринбург — Барселона, открыли из Уфы рейсы в Худжанд, Душанбе и Дубай, из Самары — в Тиват и Пулу.

«Уральские авиалинии» являются одним из ведущих авиапредприятий России. В настоящее время компания использует современные лайнеры A320 и А321, а также воздушные суда российского производства. География полетов «Уральских авиалиний» на данный момент насчитывает более 120 направлений.

Вторая крупнейшая российская авиакомпания «Трансаэро» в январе-сентябре текущего года перевезла 5,07 миллиона пассажиров, что на 32,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост пассажиропотока перевозчика, как следует из его пресс-релиза, был отмечен как на внутренних (плюс 24%), так и на международных (прибавка в 35,1%) линиях.

Пассажирооборот «Трансаэро» за девять месяцев текущего года составил 19,25 миллиарда пассажиро-километров (пкм), что на 40,7% больше, чем за январь-сентябрь прошлого года.

За отчетный период авиакомпанией было доставлено 27,48 тысячи тонн груза (на 43,3% больше, чем за девять месяцев прошлого года). Тоннокилометраж составил 1,89 миллиарда тонно-километров (ткм), что на 41% больше, чем за девять месяцев прошлого года.

«Трансаэро» основана в 1990 году, полеты начала в ноябре 1991 года, является второй крупнейшей авиакомпанией России, входит в число ведущих авиаперевозчиков мира на маршрутах туризма и отдыха. Парк перевозчика состоит из 55 воздушных судов: 12 самолетов Boeing-747, семь Boeing-777, 12 Boeing-767, 21 Boeing-737 и три Ту-214. «Трансаэро» обладает самым большим парком широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. Авиакомпания является единственным в этом регионе эксплуатантом пассажирских самолетов Boeing-777 и Boeing-747.

Маршрутная сеть авиакомпании охватывает свыше 100 направлений по России и странам Европы, Азии, Америки и Африки. В 2010 году «Трансаэро» открыла новые регулярные рейсы из Москвы в Пекин, Костанай, Якутск, а также из Санкт-Петербурга во Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Афины и Салоники. Ведется продажа билетов на новые рейсы из Москвы в Нью-Йорк, Майами, Ростов-на-Дону, Донецк и Ригу.

Пассажиропоток авиакомпании «Трансаэро» за 10 месяцев 2010 года вырос на 32,2% по сравнению с аналогичными показателями 2009 года, составив 5,6 миллиона человек. На внутренних линиях услугами компании воспользовалось на 25,2% пассажиров больше, чем в 2009 году. На международных отмечена более существенная прибавка — плюс 34%, говорится в пресс-релизе перевозчика.

Пассажирооборот «Трансаэро» составил 21,53 миллиарда тонно-километров (ткм), что на 40,2% больше, чем за 10 месяцев 2009 года. За отчетный период авиакомпанией было доставлено 31,94 тысячи тонн груза (прирост — 40,1%)

Авиакомпания «Трансаэро» основана в 1990 году, полеты начала в ноябре 1991 года, является второй крупнейшей авиакомпанией России, входит в число ведущих авиаперевозчиков мира на маршрутах туризма и отдыха. Парк авиакомпании состоит из 55 воздушных судов: 12 самолетов Boeing-747, семь Boeing-777, 12 Boeing-767, 21 Boeing-737 и три Ту-214. «Трансаэро» обладает самым большим парком широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. Авиакомпания является единственным в этом регионе эксплуатантом пассажирских самолетов Boeing-777 и Boeing-747.

Маршрутная сеть авиакомпании охватывает свыше 100 направлений по России и странам Европы, Азии, Америки и Африки. В 2010 году «Трансаэро» открыла новые регулярные рейсы из Москвы в Пекин, Костанай, Якутск, а также из Санкт-Петербурга во Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Афины и Салоники. Ведется продажа билетов на новые рейсы из Москвы в Нью-Йорк, Майами, Ростов-на-Дону, Донецк и Ригу.

Более 565 тысяч пассажиров воспользовалось услугами аэропорта Пулково в январе 2011 года, что на 17,4% больше аналогичного прошлогоднего показателя.

Пассажирообмен на международных воздушных линиях в страны дальнего зарубежья в января составил 227,9 тысячи человек, что на 13,6% больше, чем в январе 2010 года. На внутренних линиях данный показатель составил 280,5 тысячи пассажиров (прирост 14,8%), сообщает аэропорт.

На 55,3% вырос пассажирообмен по направлениям в страны СНГ, составив 57,1 тысячи человек.

Количество взлето-посадочных операций увеличилось на 22,2% и составило более 8 тысяч.

Пулково — четвертый по пассажиропотоку аэропорт России. Его инфраструктура включает аэродром с двумя независимыми параллельными взлетно-посадочными полосами, два аэровокзала, грузовой терминал, топливозаправочный комплекс и другие объекты.

«КрасАвиа» — крупнейшее авиационное предприятие Красноярского края, перевезла за девять месяцев 2010 года более 93,5 тысячи пассажиров, что на 19% больше аналогичного прошлогоднего показателя.

С января по сентябрь аэропорты, входящие в состав компании (Тура, Байкит, Ванавара, Хатанга, Диксон, Енисейск), отправили и приняли 77 тысяч пассажиров (на 16% больше показателя 2009 года), сообщает сайт авиакомпании. В сентябре 2010 года «КрасАвиа» перевезла 14 тысяч пассажиров, что на 38% больше, чем в 2009 году.

Государственное предприятие Красноярского края «КрасАвиа» было создано в 2007 году на базе государственного предприятия «Эвенкия-Авиа». На сегодняшний день «КрасАвиа» является крупнейшим авиационным предприятием Красноярского края, осуществляющим перевозку пассажиров и грузов по социально значимым авиационным маршрутам Крайнего Севера. Парк авиакомпании насчитывает более 40 воздушных судов, в том числе самолеты Як-40, Ан-24, Ан-26-100, вертолеты Ми-8. В состав предприятия входят шесть филиалов с головным офисом в Красноярске.