Рубрика: Экскурсионный тур

Базовый перевозчик Свердловской области — «Уральские авиалинии» подписал в понедельник соглашение об электронном интерлайне с международной авиакомпанией Объединенных Арабских Эмиратов Emirates.

«Соглашение позволит пассажирам из Уральского и Приволжского регионов оформить единый сквозной электронный билет на стыковочные рейсы обеих авиакомпаний и путешествовать из Екатеринбурга и Самары не только в Дубай, но и по более 100 другим направлениям маршрутной сети Emirates», — процитировала пресс-служба уральского авиаперевозчика текст соглашения.

«Уральские авиалинии» сотрудничают с Emirates с 2002 года и выполняют еженедельно два рейса из Екатеринбурга и один рейс из Самары в Дубай. Emirates в настоящее время осуществляет два ежедневных рейса из Москвы в Дубай.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» работает на российском рынке перевозок с 1993 года. Ее самолеты осуществляют рейсы более чем в 40 стран.

«Уральские авиалинии» впервые за время существования маршрута Екатеринбург — Барселона сохраняют его в зимнем расписании. «В летний период рейс выполнялся дважды в неделю и пользовался небывалой популярностью среди уральских туристов. Во втором полугодии запланированы еженедельные рейсы в Барселону по субботам», — сообщила в четверг пресс-служба авиакомпании.

Как сообщила РИА Новости руководитель пресс-службы перевозчика Елена Спиридович, рейс Екатеринбург — Барселона выполняется авиакомпанией регулярно с 2006 года. Также «Уральские авиалинии» этой зимой будут летать в Рим, Прагу, Мюнхен, Париж и Зальцбург.

«Уральские авиалинии» являются одним из ведущих авиапредприятий России. В настоящее время компания использует современные лайнеры A320 и А321, а также воздушные суда российского производства. География полетов перевозчика на данный момент насчитывает более 120 направлений. В 2009 году услугами авиакомпании воспользовались около 1,5 миллиона пассажиров.

Авиакомпания «Уральские авиалинии», базовый перевозчик Свердловской области, начнет с 4 октября выполнять рейсы из Екатеринбурга в Казань. Полет будет осуществляться раз в неделю на самолете Airbus A320 в компоновке эконом- и бизнес-класса, сообщила во вторник пресс-служба компании.

Первый рейс У6-231 будет выполнен в понедельник, 4 октября, из екатеринбургского аэропорта Кольцово в 4.05 утра (2.05 мск). Время в пути с учетом разницы в часовых поясах между городами будет составлять 1 час 20 минут. Стоимость билета в одну сторону стартует от 5,2 тысячи рублей.

«Уральские авиалинии» являются одним из ведущих авиапредприятий России. В настоящее время компания использует современные лайнеры A320 и А321, а также воздушные суда российского производства. География полетов перевозчика на данный момент насчитывает более 120 направлений. В 2009 году услугами авиакомпании воспользовались около 1,5 миллиона пассажиров.

Консорциум «Воздушные ворота Северной Столицы» (ВВСС), получивший в концессию аэропорт Пулково в Санкт-Петербурге, вложит около 300 миллионов евро в бизнес-центр и гостиницу при аэропорте, говорится в материале, опубликованном в понедельник в газете «Ведомости».

Как рассказал изданию гендиректор компании Сергей Эмдин, строительство бизнес-центра, гостиницы и паркинга на площади перед терминалом закончится в 2013 году. Общая площадь восьмиэтажного бизнес-центра составит 9,175 тысячи квадратных метров, в том числе арендопригодная — 6,892 тысячи квадратных метров.

Такой же высоты гостиница площадью 13,8 тысячи квадратных метров будет рассчитана на 220 номеров, причем половина из них планируется сделать четырехзвездочными, а остальные — экономкласса.

Паркинг на 1,195 тысячи машиномест общей площадью в 20,308 тысячи квадратных метров, включая открытую стоянку, будет иметь высоту в один-четыре этажа.

Аэропорт Пулково — четвертый по пассажиропотоку в России. Инфраструктура воздушной гавани включает аэродром с двумя независимыми параллельными взлетно-посадочными полосами, два аэровокзала, грузовой терминал, топливозаправочный комплекс. На регулярной основе в аэропорт Пулково выполняют полеты 31 зарубежная авиакомпания, 29 российских авиаперевозчиков и 11 авиакомпаний стран СНГ.

«Воздушные ворота Северной Столицы» являются управляющей компанией Пулково с 29 апреля 2010 года. Компания на 57,5% принадлежит ВТБ, на 35,5% — немецкой Fraport и на 7% — греческой Copelouzos.

Улучшение погодных условий в аэропорту Сочи, который работает по фактической погоде с 22.30 мск четверга из-за тумана, ожидается к полудню субботы, сообщила пресс-секретарь управляющей компании «Базэл Аэро» Олеся Еремина.

«Планируется, что первые рейсы аэропорт начнет принимать после 15.00 мск. В настоящее время вертикальная видимость составляет 180 метров вместо необходимых 220 метров», — уточнила она.

Еремина добавила, что вечером в пятницу, 13 мая, в небе над Сочи образовалось «окно», которое позволило с 21.00 до 23.00 мск посадить три рейса из Москвы авиакомпаний S7 Airlines и «ЮТэйр». Таким образом, ночью из Сочи удалось вылететь почти 400 пассажирам.

За прошедшие сутки из Сочи не смогли вылететь более 1,5 тысячи человек, не выполнено порядка 25 рейсов.

Авиакомпании выполняют свои обязательства перед пассажирами, предоставляя напитки, питание, размещение в гостиницах, отметила Еремина.

Украинская авиакомпания «Аэросвит» в ближайшую пятницу открывает сообщение между Киевом и казахстанским Актау, сообщает в понедельник пресс-служба «Аэросвита».

«Компания «Аэросвит — Украинские авиалинии» открывает авиасообщение между Киевом и Актау, казахстанским городом, расположенным на побережье Каспийского моря. 20 мая 2011 года украинский перевозчик приступит к выполнению в Актау двух рейсов в неделю, в понедельник и пятницу, в обратном направлении — во вторник и субботу», — говорится в сообщении.

Время в полете между городами составит около трех часов. На линии планируется использовать региональные самолеты нового поколения Ан-148.

Полеты в Актау с пересадкой в киевском аэропорту «Борисполь» будут доступны пассажирам из крупных городов Украины, а также из многих пунктов международной маршрутной сети компании, включая Нью-Йорк, Торонто, Гамбург, Дюссельдорф, Лондон, Прагу, Варшаву, Ригу, Вильнюс, Стокгольм, Копенгаген, Калининград, Минск, Тбилиси, Ереван, Тель-Авив, Будапешт, Бухарест, Софию, Афины и Ларнаку.

«Аэросвит» с апреля 2008 года обслуживает воздушную линию Киев — Алма-Ата, а в апреле 2009 года открыл сообщение между Киевом и Астаной. В летний период текущего года выполнятся ежедневные рейсы в Алма-Ату и Астану. В июне 2011 года авиакомпания откроет очередной маршрут в Казахстан — Киев-Костанай-Киев.

Компания «Аэросвит — Украинские авиалинии» создана в 1994 году, сегодня является крупнейшим украинским авиаперевозчиком. В летний период 2011 года «Аэросвит» будет обслуживать около 80 международных маршрутов в 33 страны мира.

Украинские авиакомпании отменяют рейсы в европейские страны, аэропорты которых закрыты в связи с недавним извержением вулкана в Исландии, пепел от которого представляет опасность для двигателей самолетов.

Авиакомпания «АэроСвит» сообщила украинскому агентству УНИАН, что самолет, вылетевший с утра из киевского аэропорта Борисполь в Варшаву, вернулся. Также отменен рейс в Прагу, рейс в Стокгольм перенесен на субботу. Отложен полет в Вильнюс, проверяется информация о возможности выполнения рейса в Будапешт.

Вместе с тем отправился рейс в Софию, так как предупреждений об угрозе безопасности в этом направлении не было. «Кроме того, идет подготовка рейса в Нью-Йорк, который будет выполнен в облет зоны облака по южной трассе, что увеличит время в пути на два часа», — говорится в сообщении перевозчика.

В компании «Международные авиалинии Украины» (МАУ) сообщили, что с четверга до сих пор не может вылететь рейс из Лондона, в пятницу отменены семь рейсов из Киева в Лондон, Париж, Франкфурт, Берлин, Амстердам, Брюссель и Хельсинки. «Относительно завтрашнего дня ситуация пока не ясна», — отметил представитель МАУ.

Вулкан Эйяфьятлайокудль (Eyjafjallajokull), который находится в 200 километрах к востоку от столицы Исландии, начал извергаться в среду. В результате в атмосферу было выброшено огромное облако пепла, что привело к закрытию воздушного пространства над значительной территорией Северной Европы.

На Украине развивается новый для страны рынок — репродуктивного туризма. Из множества зарубежных клиник по лечению бесплодия иностранцы все чаще выбирают украинские, поскольку по соотношению цена-качество конкурентов у них практически нет. Немаловажную роль играет и лояльное по европейским меркам законодательство республики.

Как отмечает портал medvoyage.info, первый украинец «из пробирки» — Катерина Кулева — появился на свет в Харькове 1991 году. Она на 13 лет моложе англичанки Луизы Браун — первого в мире homo sapience, рожденного в результате искусственного оплодотворения. С тех пор западные репродуктологи значительно преуспели в своем деле, оставив далеко позади конкурентов из бывшего СССР. Однако в последнее время ситуация меняется: поток иностранцев, стремящихся решить проблему бесплодия именно в украинских клиниках, стабильно растет.

«В 2005 году среди всех наших пациентов иностранцев было не более 5%, сегодня — около 30%», — признался главврач киевской клиники генетики репродукции «Виктория» Владимир Бутенко. Аналогичную тенденцию отмечают и в других медучреждениях. По информации врачей (а иной статистики не дано), только за минувшие два года курс лечения бесплодия на Украине прошли около 2-2,5 тысячи иностранных пар. В 2007 году таких было немногим более тысячи.

Украина намерена запустить свою имиджевую рекламную кампанию на внутренних и международных телеканалах. «Мы уже заказали пять роликов одной из лучших мировых компаний. Четыре ролика, которые характеризуют каждый город (Киев, Харьков, Львов и Донецк) и один общеукраинский ролик. С начала маркетингового года, то есть с сентября, они будут идти как внутри страны, так и за рубежом», — сообщил вице-премьер по вопросам Евро-2012 Борис Колесников в Донецке в пятницу.

Европейский союз футбольных ассоциаций (УЕФА) в 2007 году определил, что чемпионат Европы по футболу 2012 года пройдет в Польше и на Украине. Исполком УЕФА в мае 2009 года утвердил в качестве хозяев чемпионата польские Варшаву, Познань, Вроцлав и Гданьск, а также Киев, где пройдет финальный матч Евро-2012; в декабре 2009 года к ним добавились Харьков, Львов и Донецк.

Имиджевые ролики Украины направлены на привлечение туристов, в том числе после Евро-2012. По словам Колесникова, выбор изготовителя роликов проходил на конкурсной основе. «Будет объявлен дополнительный конкурс, но одной компании уже заказано (изготовление роликов). Кроме этого, они будут меняться каждый квартал, что касается Украины в целом», — сказал он.

Проект «Открытое небо» между Россией, Украиной и Израилем может быть реализован к середине лета, сообщил журналистам в понедельник вице-премьер инфраструктуры Украины Борис Колесников.

Сейчас выполнять рейсы на Украину и из страны авиакомпании могут только согласно договоренностям между странами. «Открытое небо» изначально задумывалось для снятия всех барьеров на полеты между европейскими странами. В настоящее время любая авиакомпания из страны, которая присоединилась к программе «Открытое небо», может выполнять неограниченное число рейсов по любым маршрутам внутри стран-участниц.

«С Российской Федерацией переговоры практически закончены, с Израилем — там минимум ограничений и, я думаю, максимум к середине лета все будет закончено и сколько угодно компаний будет летать российских в Украину и украинких в Россию»,- сказал Колесников.

Украинские власти считают, что приход на украинский рынок большего числа авиакомпаний может поспособствовать не только усилению конкуренции и снижению тарифов, но и, в том числе, развитию региональных аэропортов страны.