Рубрика: Экскурсионный тур

Хорошая погода и длинные пасхальные каникулы привели к тому, что загрузка парижский отелей достигла уровня докризисного 2007 года, считавшегося до сих пор лучшим для туротрасли французской столицы, сообщает портал Quotidien Touristique.

Средняя загрузка отелей с 22 по 25 апреля превысила 90%, что почти на 6% выше уровня Пасхи 2010 года. Средняя стоимость номера выросла до 177 евро, что превышает уровень 2010 года на 7,7%. За время пасхальных каникул информационное бюро Офиса по туризму и конгрессам Парижа посетили 8,8 тысячи человек, что на 122% больше, чем в прошлом году.

Всего Париж предлагает 153,2 тысячи мест в 1,47 тысячи отелей различных категорий, более 16 тысяч — в 5 тысячах апарт-отелях и 5 тысяч — в 31 молодежном хостеле. В 2010 году в отелях столицы Франции останавливалось 8,1 миллиона иностранных туристов и 7 миллионов французских.

Бастующие против антикризисных мер правительства снимут в четверг блокаду пассажирских судов в крупнейшем пассажирском порту Европы — Пирее, что к югу от Афин, сообщила РИА Новости представитель береговой охраны Греции.

«До настоящего времени задержаны 12 паромов. Мы ожидаем, что первый из них отправится в 23.59 (00.59), остальные — после полуночи», — сообщила она.

У властей нет точных данных, сколько пассажиров, включая туристов, оказались в среду заложниками ситуации, но речь идет о сотнях и, возможно, тысячах человек. Многие туристы, находившиеся в неведении относительно возможного времени отплытия на острова, разбили лагерь на причалах и провели весь день под открытым небом. Некоторые опаздывающие пассажиры, преимущественно греки, вступали в перепалки с бастующими, но те не пожелали уступить и снять блокаду.

«Бастующие пока еще блокируют трапы судов. Сейчас паромы уже начали принимать на борт пассажиров», — сказала собеседница агентства.

Участники забастовки — коммунистические и другие морские профсоюзы — проигнорировали постановление суда, который счел стачку незаконной. Они требуют отмены планируемых реформ в области трудового и пенсионного законодательства. Эти реформы, как и сокращение зарплат бюджетникам и повышение налогов, является условием предоставления Греции стабилизационных кредитов еврозоны и МВФ.

Греческая печать почти единодушно осуждает забастовщиков, которые, по ее мнению, наносят удар по репутации страны и по туристической отрасли, крупнейшей в структуре ВВП Греции.

В среду в Афинах прошли две массовые демонстрации профсоюзов. Кроме морского транспорта, с перебоями работали также железные дороги. Юристы начали в среду многодневную забастовку, которая продлится до 7 июля. А на 29 июня запланирована всеобщая забастовка, которая затронет транспорт, государственные учреждения, банки и университеты по всей стране.

Около 8 тысяч пассажиров рейсов Finnair не смогут вовремя воспользоваться услугами авиаперевозчика в связи с проходящей третий день в Финляндии забастовкой профсоюза стюардесс и членов бортового персонала SLSY, сообщает агентство Франс Пресс.

«Сегодня это затронет около 7,8 тысячи пассажиров», — сказала пресс-секретарь Finnair Ханна-Кайса Нурми (Hanna-Kaisa Nurmi), говоря о задержках внутренних и международных рейсов.

Как напоминает газета Helsingin Sanomat, финские авиалинии уже анонсировали отмену более 60 рейсов в четверг.

Finnair предлагает пассажирам, которые несмотря на забастовку твердо намерены добраться до пункта назначения, альтернативные маршруты, сообщила Нурми.

В среду около 10 тысяч пассажиров пострадали из-за отмены рейсов. В общей сложности финский национальный авиаперевозчик Finnair и бюджетная авиакомпания Blue1 отменили за день более 200 рейсов.

Забастовка членов профсоюза стюардесс и бортового персонала SLSY в Финляндии началась во вторник. Тогда из-за стачки добраться до мест назначения не смогли около 6 тысяч пассажиров. Ранее сообщалось, что таким образом бортпроводники Finnair выражают протест против планов работодателя отменить выходные дни после межконтинентальных полетов.

Проблемы с авиасообщением в преддверии долгих выходных по случаю Дня независимости Финляндии 6 декабря привели к резкому росту продаж билетов на поезда.

Около 23 тысяч пассажиров шведских авиакомпаний, обслуживающих внутренние линии страны, будут испытывать в среду трудности с тем, чтобы добраться к месту назначения из-за забастовки пилотов, которая начнется 16 июня в 05.00 (07.00 мск), сообщают шведские СМИ.

В акции намерены принять участие около 2 тысяч пилотов. Забастовка стала ответным шагом Ассоциации шведских пилотов на неудавшиеся переговоры с работодателями — Ассоциацией работодателей в сфере авиатранспорта.

«Речь идет, прежде всего, о праве на возвращение на работу уволенных пилотов», — пояснил шведскому телевидению SVT председатель Ассоциации пилотов Гуннар Мандаль. По существу, сказал он, поводом для акции протеста стали действия одной из шведских авиакомпаний, которая намерена уволить штатных пилотов и вместо этого перейти к практике найма пилотов со стороны, что означает ухудшение условий работы для пилотов.

Объявленная забастовка, поясняют шведские СМИ, не должна коснуться работы иностранных авиакомпаний, однако, из-за запланированной акции могут пострадать и около 2 тысяч иностранных авиапассажиров.

Сбои в работе отдельных музеев, банковских контор, а также десятка аэропортов наблюдаются и в Норвегии, где в субботу 12 июня начали забастовку около тысячи сотрудников служб охраны. По данным норвежской телерадиокомпании NRK, во вторник 15 июня к акции коллег присоединились дополнительные 1456 охранников.

Как поясняет NRK, акция протеста охранников обернулась либо приостановкой работы в некоторых из местных аэропортов Норвегии, либо отменой некоторых авиарейсов, либо длинными очередями на досмотр.

Однако забастовка пока заметного влияния на работу столичного аэропорта Гардермоен не оказала.

Забастовка в Норвегии стала результатом разногласий по поводу зарплаты между профсоюзом рабочих NAF и ассоциацией работодателей — федерацией предприятий сферы услуг NHO Service.

Лидер профсоюза NAF Эрна Хагенсен, поясняя норвежскому информационному агентству NTB суть конфликта, сказала, что стороны пока далеки в понимании друг от друга. »Требование о справедливой зарплате для одной из низкооплачиваемых профессий было отклонено работодателем», — сказала она. По ее словам уровень зарплаты охранников сегодня ниже среднего оклада других наемных рабочих в Норвегии.

Продолжающаяся пятый день забастовка владельцев автоцистерн оставила автозаправки Греции без бензина и ударила по туристическому сектору страны, но российские туристы на трудности пока не жалуются. «Обращений российских граждан к нам не было. Обстановка нормальная, туроператоры справляются. Если бы были какие-то проблемы, мы, конечно, помогли бы», — сказал в пятницу РИА Новости пресс-атташе российского посольства в Афинах Антон Занин.

Каждый день тысячи российских граждан прибывают в Грецию — на дворе высокий туристический сезон. Пока что им приходится корректировать в основном лишь планы поездок на арендованных автомобилях, которые порой негде заправить. Гораздо больше пострадали сами греки, которые в эти дни в массовом порядке покидают крупные города на личных автомобилях в связи с началом августовских отпусков.

Самолеты в Греции летают по расписанию: авиадиспетчеры, бастовавшие в начале недели, вновь приступили к своим обязанностям в полном объеме, а топлива для самолетов у греческих заправщиков пока хватает. Автобусное сообщение также не пострадало, за исключением некоторых местных линий в провинции. При этом на нехватку топлива жалуются паромные компании, в ряде случаев сокращено количество маршрутов. Так, владельцы паромов, которые ходят с полуострова Пелопоннес на туристический остров Закинф в Ионическом море, сократили число ежедневных рейсов с восьми до четырех. Однако основные линии паромного сообщения в Эгейском море пока что работают без перебоев.

Работники греческой туриндустрии не скрывают своего гнева в связи с забастовкой. По данным Союза греческих туристических предприятий (SETE), из-за забастовки в очередной раз в этом сезоне резко упало бронирование туров в Грецию. Если до забастовки отмечалось по 100 тысяч заявок в день, теперь бронирование сократилось почти на 30%, поскольку туристы ждут окончания забастовки. В ряде туристических районов интенсивность автомобильного движения снизилась вдвое.

В заявлении SETE перечисляются проблемы, с которыми столкнулся греческий туризм в текущем году. Пепел исландского вулкана нарушил в апреле авиасообщение в Европе. В мае в Афинах произошли беспорядки на демонстрациях протеста, погибли три человека, это отпугнуло туристов. Коммунистические профсоюзы блокировали на протяжении ряда дней паромы и круизные лайнеры в греческих гаванях, и крупные круизные компании заявили, что заново обдумают необходимость прокладывать свои маршруты через греческие моря. Авиадиспетчеры несколько раз на сутки закрывали воздушное пространство страны, из-за чего туристы не могли попасть в Грецию или вылететь из страны. Наконец, правительство дважды за последние месяцы повышало потребительские налоги. С коэффициентом 11% НДС, которым облагается греческий туристический бизнес, является самым высоким в регионе (например, на Кипре этот налог составляет 5%, в Испании — 8%, в Италии — 10%).

Греческие власти заявили, что туристам, которые из-за забастовок не смогут покинуть страну вовремя, будут бесплатно предоставлять гостиницу и питание, но пока о конкретных действиях на этом направлении ничего не известно.

Водители автоцистерн, протестующие против либерализации их профессии, собираются в пятницу днем на заседание своего профсоюза, чтобы решить, будет ли продолжена забастовка. Правительство еще в среду объявило гражданскую мобилизацию водителей, которые теперь обязаны выйти на работу, но вручить забастовщикам соответствующие повестки не удается уже второй день.

Крупнейший финский авиаперевозчик Finnair вынужден отменять ежедневно десятки рейсов из-за продолжающейся с 30 ноября забастовки бортпроводников. Переговоры о разрешении спора, как сообщает агентство Франс Пресс, продолжаются.

«Мы выполняем только 35% наших рейсов и обслуживаем около 40% пассажиров», — цитирует агентство пресс-секретаря авиакомпании Ханну-Кайсу Нурми (Hanna-Kaisa Nurmi).

Бастующие бортпроводники Finnair выступают против планов работодателя отменить выходные дни после межконтинентальных полетов. Во вторник к бортовому персоналу авиакомпании присоединились члены других профсоюзы, занимающиеся, в частности, поставкой топлива для перевозчика, техническим обслуживанием его авиапарка и предоставлением питания.

По данным агентства, в настоящее время в Хельсинки в бюро государственного посредника по трудовым спорам Эсы Лонки начался третий раунд переговоров. Первые две попытки ни к чему не привели.

С 30 ноября, когда началась забастовка, Finnair пришлось отменить более 1,8 тысячи рейсов, тем самым доставив неудобства почти 9 тысячам пассажиров.

Как отмечает агентство, переговоры осложняются взаимными обвинениями сторон. Так, исполнительный директор авиакомпании Мика Вехвилаенен (Mika Vehvilaenen) сказала, что требования профсоюза безосновательны. А председатель профсоюза Тельма Аакерс (Thelma Aakers) в свою очередь обвинила руководство компании в создании невыносимых условий работы.

Несмотря на столь жесткие позиции, представители конфликтующих сторон заявили агентству, что надеются разрешить спор как можно быстрее.

Власти китайского курорта Хайнань будут возвращать иностранным туристам до 11% стоимости приобретенных на острове товаров с 1 января, сообщает во вторник газета «Чайна Дэйли».

Соответствующее решение было принято Госсоветом Китая для повышения туристической привлекательности острова. В случае покупки товаров на сумму более 800 юаней (около 120 долларов) при выезде с острова через аэропорты городов Хайкоу и Санья туристам будет возвращено 11% от потраченной ими суммы. Издание оговаривает, что покупка должна быть совершена в одном магазине в один день. Не исключено, что власти также ограничат перечень магазинов, чеки которых будут считаться действительными при оформлении возврата налога. По информации газеты, в это число войдут по крайней мере два крупнейших универмага острова. Всего возврату налога подлежит 21 категория товаров, в их числе одежда, обувь, косметика, бытовая техника и электроника.

«Эта мера призвана обеспечить гостей возможностью дешевле приобретать товары на острове и тем самым активизировать потребительский спрос, а как следствие — туризм», — цитирует представителя отдела финансов провинциального правительства Лу Юна газета.

Возврат налогов коснется иностранных гостей, а также туристов с острова Тайвань, специального административного района Сянган (Гонконг) и Аэмэнь (Макао), жители материкового Китая, также активно отдыхающее на острове, пока не смогут воспользоваться системой возврата налога.

Остров Хайнань в настоящее время является крупнейшей специальной экономической зоной Китая. За первые 10 месяцев текущего года на острове побывали более полумиллиона иностранных туристов, принесших ему 1,94 миллиарда юаней (293 миллиона долларов). По данным местных властей, если сейчас на покупку местных товаров туристы тратят до 20% всех оставленных на острове средств, то уже в будущем году, благодаря системе возврата налога, этот показатель может достичь 40%.

Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) в январе-апреле 2010 года перевезла 1,287 миллиона пассажиров, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 57,5%.

«Производственный налет составил 52,051 тысячи часов, что на 44,3% больше, чем в январе-апреле прошлого года. Самолеты компании перевезли 3,883 тысячи тонн грузов; это превышает показатель 2009 года на 53,1%. Также транспортная авиация перевезла 1,04 тысячи тонн почты, что в 2,6 раза превосходит показатели января-апреля 2009 года», — сообщает в пятницу пресс-служба авиапредприятия.

Отмечается, что уверенный рост показателей также демонстрирует вертолетное направление компании. За четыре месяца 2010 года винтокрылые машины провели в воздухе 20,069 тысячи летных часов, что выше показателей 2009 года на 16,2%. «За отчетный период вертолеты авиакомпании перевезли более 7,03 тысячи тонн грузов, что на 11,4% выше, чем в январе-апреле 2009 года. Также вертолеты перевезли 116,834 тысячи пассажиров, что на 34,4% больше показателей этого периода прошлого года», — говорится в документе.

Согласно бизнес-плану UTair, в 2010 году самолеты и вертолеты авиакомпании проведут в воздухе почти 300 тысяч часов. В реализации производственной программы будут задействованы более 100 самолетов и свыше 200 вертолетов различных типов и классов. В этом году авиакомпания рассчитывает перевезти более 4,8 миллиона пассажиров, что выше итогов 2009 года на 34%. Вертолетные операции будут реализованы в России и 11 иностранных государствах.

Авиакомпания UTair предоставляет авиационно-транспортные услуги на территории России и входит в четверку мировых вертолетных гигантов.

Доходы испанских отелей в марте выросли в среднем на 4,1% по сравнению с этим же месяцем 2009 года. Наибольший прирост в 7,52%, как сообщается в отчете Национального института статистики Испании, зафиксирован у трехзвездочных отелей (47,31 евро с номера), в то время как счета четырех- и пятизвездочных прибавили 3,66% (83,29 евро) и 1,12% (55,14 евро) соответственно.

Барселона возглавляет список городов с полумиллионным населением по уровню рентабельности пятизвездочных гостиниц, показавших средний доход в 104,29 евро с номера, на втором месте Мадрид (91,13 евро), замыкает «тройку» Севилья (79,06 евро) при среднем показателе в этой категории 83,29 евро.

В городах с населением от 100 до 500 тысяч человек наибольший рост доходов в 8,38% с номера зафиксирован в пятизвездочных гостиницах, в то время как комнаты отелей класса «четыре звезды» показали снижении доходности на 7,53%. Трехзвездочные в скромном плюсе — 1,63%.

В марте Испанию, которая к этому моменту предлагала 1,21 миллиона номеров, посетило более 2 миллионов иностранных туристов, из них всего 23,05 тысячи россиян. Основу турпотока составляют граждане Германии (19,7%) и Соединенного Королевства (16,39%). Местами притяжения путешественников по-прежнему остаются Андалусия, Канарские острова и Каталония.

Общее число въездных виз, выданных россиянам консульским отделом посольства США за период с 1 октября 2009 года по 30 сентября 2010 года, составило 135 тысяч и достигло уровня докризисного 2008 года. Как сообщил РИА Новости в понедельник генеральный консул посольства США в Москве Ричард Бир (Richard Beer), более 90% всех выданных документов составляют визы, позволяющие осуществлять деловые и туристические поездки.

Около 500-600 человек ежедневно обращаются в консульский отдел посольства США с заявлением о выдаче виз. Еще около 100 обращающихся — те, кому не требуется проходить интервью.

Дело в том, что заявители, уже прошедшие процедуру снятия отпечатков пальцев в посольстве или генеральных консульствах США в России, при последующем обращении за визой могут быть освобождены от необходимости прохождения собеседования и сдачи отпечатков пальцев при соблюдении ряда требований. Одним из них является обращение в консульство не позднее 12 месяцев с момента завершения срока действия предыдущей визы.

Принятые меры призваны способствовать упрощению процедуры получения виз для лиц, которые неоднократно посещают США, что в свою очередь становится фактором увеличения количества выданных виз.