Рубрика: Экскурсионный тур

Уругвайская авиакомпания BQB открывает новый маршрут в Аргентину, первый вылет запланирован на 22 сентября. Перелеты из столицы Уругвая к знаменитым водопадам Игуасу будут осуществляться на самолете ATR 72-500 дважды в неделю. Стоимость билетов на рейс из Монтевидео в Пуэрто-Игуасу и обратно начинается от 164 долларов, уточняет портал BuenoLatina.

Кроме того, 18 сентября самолеты BQB начнут летать по маршруту Монтевидео — Флорианополис (Бразилия). Здешние расценки немного выше: за билет в оба конца придется заплатить никак не меньше 216 долларов.

BQB Lineas Aereas создана в 2010 году и входит в группу BQB, которая выполняет пассажирские перевозки на автобусах и паромах. Ранее авиакомпания начала летать из уругвайского Пунта-дель-Эсте в бразильский город Порту-Алегри.

Входящие в группу S7 авиакомпании «Сибирь» и «Глобус» за первые пять месяцев 2010 года увеличили перевозку пассажиров на 17,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 2,1 миллиона человек. Пассажирооборот с января по май увеличился на 10% и составил 4,67 миллиарда пассажиро-километров. Число перевезенных пассажиров на рейсах по России выросло на 20%, сообщила в пятницу пресс-служба компании

Объем перевезенных грузов и почты увеличился на 53% и составил 22,37 тысячи тонн, грузооборот вырос на 9% — до 463,216 миллиона тонно-километров.

Авиакомпании «Сибирь» и «Глобус» выполняют полеты под брендом S7 Airlines. «Сибирь» является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России по итогам 2009 года и входит в Тop-50 мировых пассажирских авиаперевозчиков. «Глобус» специализируется на выполнении международных чартерных рейсов по популярным туристическим направлениям, а также осуществляет регулярные рейсы по России.

В настоящее время авиакомпании, летающие под брендом S7 Airlines, обладают самым современным парком воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Средний возраст их самолетов составляет шесть лет.

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» открыла ежедневный рейс из Домодедово в Екатеринбург. На маршруте будет эксплуатироваться самолет Boeing 757. Вылет из Москвы и Екатеринбурга в 21.05 и 07.50 соответственно, уточняется в пресс-релизе столичного аэропорта.

Воздушная линия Москва — Екатеринбург является одной из самых оживленных в России. Полеты по данному маршруту также выполняют авиакомпании «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии», «Трансаэро», «Нордавиа», «Авианова» и Sky Express.

«ВИМ-Авиа» — одна из крупнейших российских авиакомпаний, создана в 2002 году. Основу деятельности составляют международные чартерные перевозки из Москвы и региональных российских центров в города Европы, Азии и Северной Африки — более 50 городов по всему миру. Парк воздушных судов насчитывает 11 среднемагистральных самолетов Boeing 757. Базируется «ВИМ-Авиа» в международном аэропорту «Домодедово».

Самолетам афганских авиакомпаний с 23 ноября, возможно, больше не разрешат совершать рейсы в Европу из-за несоблюдения авиакомпаниями европейских норм обеспечения безопасности полетов и слабого технического состояния авиапарка, сообщают местные радиостанции.

В частности, радиостанции со ссылкой на исполнительного директора местной частной авиакомпании «Сафи» Вернера Борчерта (Werner Borchert) сообщают, что для руководства авиакомпании решение Еврокомиссии запретить рейсы этой авиакомпании во Франкфурт явилось неожиданностью.

Борчерт говорит, что самолеты «Сафи» летают в Германию с 2009 года по маршруту Кабул-Франкфурт, они неоднократно инспектировались немецкими представителями Службы обеспечения безопасности полетов и ИКАО, и никаких угроз безопасности полетам во время проверок обнаружено не было.

По словам представителя этой авиакомпании, на самолетах «Сафи» работают иностранные (европейские) экипажи, а техническое обслуживание самолетов осуществляет немецкая компания Lufthansa Technik.

Самолет этой авиакомпании ежедневно перевозит во Франкфурт 170 пассажиров, две трети из которых являются гражданами европейских государств и США. В Германию также летят много афганских бизнесменов, и, вне всякого сомнения, отныне пассажиры, пользовавшиеся услугами «Сафи», будут испытывать серьезные трудности, отмечают представители авиакомпании.

Местные СМИ сообщают также, что запрет коснулся и других афганских авиакомпаний. Рейсы в Европу совершают также государственная авиакомпания «Aриана» и частная «КамЭйр».

Как отмечают местные СМИ, теперь, вероятно, до приведения афганских стандартов обеспечения безопасности полетов к европейским нормам летать в Европу можно будет через Дубаи и Россию, которые не закрывали воздушного сообщения с Афганистаном.

Самолет с туристами, которые летели из Дубая в Екатеринбург, более чем на сутки застрявший в Самаре из-за метеоусловий, в воскресенье приземлился в екатеринбургском порту Кольцово, сообщил РИА Новости источник в аэропорту.

Рейс 901 авиакомпании Fly Dubai должен был прибыть в Екатеринбург еще в субботу днем. Однако в связи с тяжелыми погодными условиями в аэропорту «Кольцово» самолет приземлился в Самаре.

«Самолет из Дубая сел. С ним все благополучно», — сказал собеседник агентства. Он уточнил, что самолет сел несколько минут назад.

По его словам, сегодня метеоусловия в аэропорту лучше, чем вчера. В Екатеринбурге в субботу начался обильный снегопад, который продолжался и в воскресенье.

Самолет вылетел в Екатеринбург из Самары в 19.12 мск.

Пассажиры, которые находились на борту самолета, совершившего в воскресенье аварийную посадку в Нью-Йорке, вылетели в Москву, сообщает в понедельник сайт авиакомпании Delta Airlines.

В воскресенье днем пассажирский Boeing 767 авиакомпании Delta Airlines, вылетевший из Нью-Йорка в Москву, был вынужден через несколько минут после взлета зайти на аварийную посадку. По-видимому, в диспетчерские службы аэропорта поступила информация о том, что на воздушном судне произошло возгорание, так как самолет у взлетно-посадочной полосы ожидали 12 пожарных машин.

Позднее представитель Федерального управления авиации США FAA Холли Бейкер (Holly Baker) заявила, что сообщения о том, будто у самолета загорелось крыло, были ошибочными. По словам Бейкер, пилот решил вернуться в аэропорт из-за проблем с одним из двигателей.

Во время вынужденной посадки никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.

Самая длинная в мире реверсивная канатная дорога протяженностью 5,7 километра открылась в субботу близ Татевского монастыря в Сюникской области на юге Армении, сообщают армянские СМИ.

В церемонии открытия участвовали президент Армении Серж Саргсян, президент Нагорного Карабаха Бако Саакян, премьер-министр Армении Тигран Саркисян, Католикос всех армян Гарегин Второй.

Первыми пассажирами канатной дороги стали президент Саргсян, Католикос Гарегин Второй и шестеро детей из прилегающих к канатной дороге сел.

Официально канатная дорога будет открыта с 23 октября.

Запуском канатной дороги в монастырь Татев ознаменуется официальный старт проекта «Возрождение Татева», реализуемого Фондом национальной конкурентоспособности Армении.

Общая стоимость проекта «Возрождение Татева» составляет 45 миллионов долларов.

Строительство канатной дороги осуществлялось в рамках программы, в соответствии с которой также восстанавливается 26-километровый участок дороги, ведущей в монастырь Татев. Благодаря открытию канатки, труднопроходимую ранее дорогу, ведущую к комплексу, отныне можно будет преодолеть всего за 11 минут.

Проект «Возрождение Татева» предусматривает cоздание туристических инфраструктур. Помимо строительства самой длинной в мире реверсивной канатки, планируется развитие сети пансионов типа bed and breakfast, возрождение традиций местной кухни, создание туристических тропинок, музеев, строительство новой гостиницы рядом с первой станцией канатной дороги в каньоне реки, текущей рядом с комплексом Татев.

Говоря о программе, исполнительный директор Фонда национальной конкурентоспособности Бекор Папазян сообщил журналистам, что в настоящее время рассматриваются программы развития шести прилегающих к Татеву сел. Речь идет, в первую очередь, о развитии традиций национальной кухни, что может стать стимулом для посещения туристами сел и их участия в приготовлении традиционных армянских блюд.

В рамках программы уже полностью восстановлена маслобойня — строение 17-го века, музеи, где туристы смогут ознакомиться с культурным и кулинарным наследием средневековой Армении.

Татевский монастырь — жемчужина армянского средневекового зодчества, был крупным культурным центром со скрипторием (мастерская по переписке рукописей), библиотекой и одним из известнейших средневековых университетов.

Самая большая в мире рождественская ель на воде откроется в Рио-де-Жанейро в субботу, 4 декабря. Искусственная ель, которая благодаря своим размерам может попасть в Книгу рекордов Гиннесса, будет установлена на специальной плавающей платформе в центре озера Родриго-де-Фрейтас, сообщает портал Caribbean News digital.

Начиная с 1996 года мэрия города ежегодно устанавливает в центре озера огромную металлическую конструкцию в виде конуса, украшенного множеством разноцветных огней, чтобы порадовать горожан атмосферой Рождества и привлечь туристов, приезжающих окунуться в жаркое лето Южного полушария.

В текущем году в связи с 15-летием со дня появления этой традиции власти города решили, что нынешнее дерево должно стать выше, чем все предыдущие, и достигнуть отметки 85 метров. Конструкция ели, состоящей из 15 светящихся уровней, каждый из которых символизирует деревья предыдущих лет, украшена более чем 3 миллионами лампочек, звездочек и светящихся фигурок.

Создатели самого большого рождественского дерева ранее осуществили подобные проекты в Лиссабоне, Будапеште и Мехико. В этих городах теперь имеются свои огромные искусственные светящиеся ели, но они не являются плавающими.

Запланированный салют будет осуществлен непосредственно с самого дерева и с пары десятков понтонов, установленных вокруг него, и будет символизировать официальное начало празднования Рождества.

Самарский международный аэропорт Курумоч в 2010 году обслужил 1,571 миллиона человек, что на 20,3% больше, нежели годом ранее.

«Существенное увеличение объемных показателей за период с января по ноябрь 2010 года дали такие авиакомпании, как «ЮТэйр», «Сибирь» (S7 Airlines), «Оренбургские авиалинии», «Аэрофлот — российские авиалинии», «Авианова», «Чешские аэролинии», «Люфтганза», — говорится в сообщении, размещенном на сайте воздушной гавани.

Пассажиропоток на внутрироссийских линиях за год увеличился на 12,5%, на международных — почти на 40%. При этом, по мнению специалистов аэропорта, пассажиропоток мог быть еще больше, но из-за недостаточной пропускной способности аэровокзала этого не произошло.

В сообщении говорится, что в 2010 году Курумоч стал обслуживать рейсы авиакомпании flydubai (национальный лоукостер Объединенных Арабских Эмиратов), «Донавиа» (регулярные рейсы в Ростов-на-Дону), «РусЛайн» (регулярные рейсы по ряду направлений — в Москву, Новосибирск, Нижневартовск, Иркутск и Краснодар).

Курумоч входит в десятку лидирующих аэропортов России. Аэропорт располагает двумя взлетно-посадочными полосами, местами стоянки для одновременной парковки 50 воздушных судов, системой терминалов общей площадью 11,3 тысячи квадратных метров, а также грузовым комплексом с пропускной способностью до 200 тонн в сутки.

Авиаперевозчик Singapore Airlines из-за возросшего на ряде направлений вносит изменения в свое расписание. Так, будет увеличено число рейсов в Россию и Соединенные Штаты. Начиная с октября ежедневно будет осуществляться рейс по маршруту Сингапур — Москва — Хьюстон, который в настоящее время выполняется пять раз в неделю.

Увеличится также число рейсов на маршрутах из Сингапура в Мюнхен, Манчестер, Сеул, Осаку и Токио.

Рейс в Стамбул через Дубаи заменит прямой, который будет выполняться четыре раза в неделю. Одновременно прибавится лайнеров, следующих в Дубаи — с октября будет выполняться уже 11 рейсов.

На австралийском направлении авиакомпания заменит лайнер Boeing 777-300ER вместимостью 278 кресел на аэробус A380 с 471 креслом.