Рубрика: Экскурсионный тур

Первый отель принадлежащего крупной гостиничной группе Best Western International бренда Premier откроется к концу 2011 года в Перу. Пятизвездочная гостиница, как уточняет портал Hotels.su, будет находиться на пляже Сарапампа в провинции Каньете на юге страны.

Строительство комплекса, общая стоимость которого оценивается в 30 миллионов долларов, началось еще в августе 2009 года, на настоящий момент выполнено порядка 30% всех работ.

В номерной фонд будущего Best Western Premier Vista Pacific Resort, который займет площадь 25 тысяч квадратных метров, войдут 90 сьютов, 12 бунгало, по шесть номеров на одного и двух человек и два президентских сьюта.

Гостиничная компания Azimut Hotels намерена в течение ближайших пяти лет удвоить количество номеров под своим управлением.

В настоящий момент под управлением компании, как сообщил РИА Новости во вторник гендиректор Azimut Hotels Александр Гендельсман в кулуарах Конференции по инвестициям в гостиничный бизнес России и стран СНГ, находятся 3 тысячи номеров в России и 2 тысячи номеров за границей, а именно в Германии.

«Мы надеемся, что через пять лет мы выйдем на 10 тысяч номеров по всему миру — в России, СНГ, Европе», — отметил он. Среди зарубежных стран в приоритете у компании находятся Германия, Австрия и Голландия, а в России — города-миллионники.

«Я уже не раз говорил, что у нас должен быть отель во каждом миллионнике. В Москве пока у нас гостиницы нет, но думаю, что мы откроем в первом квартале 2011 года свою первую столичную гостиницу в МФК «Даниловская мануфактура», — отметил Гендельсман.

Azimut Hotels Company официально открыла свой третий отель в Берлине. В рамках постепенного ребрендинга, потребовавшего более 100 тысяч евро инвестиций, было изменено оформление общественных зон и комнат, проведена реконструкция и оснащение фитнес- и бизнес-центров Azimut Hotel Berlin.

Четырехзвездочный отель расположен неподалеку от международного аэропорта Берлин-Бранденбург на юге города. В распоряжении гостей 156 номеров, четыре конференц-зала, бизнес-центр, фитнес-центр, ресторан, лобби-бар и бесплатный WiFi, действующий на всей территории отеля. Весной 2011 года планируется открытие волейбольной площадки.

«Постепенный ребрендинг позволяет сохранить функционирующий бизнес и не потерять постоянных гостей. Для каждого отеля мы разрабатываем уникальную программу, чтобы обеспечить максимально комфортное проживание нашим постояльцам. За прошедший год мы завершили ребрендинг четырех отелей в Германии, в этом году продолжим развивать бренд Azimut в Европе», — сказал директор Azimut Hotels Company Europe Ремко Геррицен, слова которого приводятся в пресс-релизе сети.

Компания Azimut Hotels Александра Клячина, прежде занимавшаяся исключительно бизнес-отелями, решила развивать сеть гостиниц для отдыха под брендом Azimut Resort. «Первым объектом станет загородный отель «Новый берег» на Пироговском водохранилище в Подмосковье», — пишет во вторник газета РБК daily.

В статье говорится, что договор на управление гостиницей сроком на 20 лет был подписан в середине апреля. При этом отель станет первым загородным активом сети.

Издание отмечает, что под бренд Azimut Resort компания намерена перевести и «Азимут Отель Кострома». «Решение о формировании нового суббренда будет принято после подписания еще одного-двух контрактов на управление», — говорится в материале со ссылкой на гендиректора Azimut Hotels Company Александра Гендельсмана.

В дальнейшем Azimut планирует развиваться именно за счет управления объектами, а не их покупки, и «Новый берег» являестя вторым объектом в России, для которого Azimut стала внешней управляющей компанией. Газета напоминает, что ранее аналогичный договор был подписан с владельцами деловой гостиницы «Евроотель» в Ставрополе.

«По договоренности с собственниками «Нового берега» Azimut должен в ближайшие два года вывести отель на докризисный уровень рентабельности», — говорится в материале. Кроме того, заключается в нем, сейчас Azimut ведет активные переговоры по заключению договоров на управление resort-отелями в макрорегионе «Москва» (Тула, Тверь, Смоленск, Ярославль и Рязань).

Azimut Hotels Company создана в 2004 году и управляет сетью отелей трех- и четырехзвездных отелей бизнес-класса. Сеть включает в себя гостиницы в Санкт-Петербурге, Самаре, Уфе, Костроме, Астрахани, Мурманске, Владивостоке, а также в Мюнхене и Кельне (Германия). Трехзвездочный отель бизнес-класса «Азимут Отель Москва» должен открыться в столице в мае 2010 года в бывшем офисном здании на территории лофт-квартала «Даниловская мануфактура 1867».

С 1 июля по 31 августа 2010 года каждый пассажир экономкласса Austrian, воспользовавшийся услугой red|lounge, открывающей доступ в бизнес-залы авиакомпании в венском аэропорту, сможет бесплатно провести с собой двух детей в залы The Plaza и Pier Ost Business Lounge той же воздушной гавани. Для этого достаточно будет показать посадочный талон на рейс Austrian или авиакомпании-партнера под кодом OS (действительный в день визита) и оплатить сбор в 35 евро, внести которые можно и с банковской карты.

Austrian — часть международного концерна Lufthansa Group и член Star Alliance. Авиакомпания удерживает позиции второго по величине авиаперевозчика в мире по количеству рейсов из Европы в Россию — ее самолеты летают в пять городов РФ: Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Москву, Сочи и Краснодар. По частоте полетов в Россию Austrian также занимает лидирующие позиции и прочно удерживает за собой третье место среди международных авиакомпаний.

Новый бизнес-альянс трех авиакомпаний — American Airlines, British Airways и Iberia — в рамках сотрудничества по осуществлению трансатлантических перелетов официально начал работу с объявления о запуске четырех новых маршрутов. Речь идет о рейсах из Нью-Йорка в Будапешт, из Чикаго в Хельсинки, из Лондона в Сан-Диего и из Мадрида в Лос-Анджелес, которые будут запущены с весны 2011 года. Кроме того, американский авиаперевозчик увеличит весной будущего года число рейсов по маршрутам из Нью-Йорка в Барселону и из Майами в Мадрид, уточнила в своем пресс-релизе Iberia.

Предполагается, что новое совместное предприятие позволит международному альянсу Oneworld, куда входят три перевозчика, повысить свою конкурентоспособность на маршрутах между Европой и Северной Америкой, предоставляя своим клиентам более низкие цены, более широкие возможности в плане выбора времени полета и более простые стыковки.

Общая сеть маршрутов, объединяющая свыше 400 направлений в 105 странах, в рамках которой ежедневно осуществляется около 5,2 тысячи рейсов, теперь стала более доступной и удобной для пассажиров всех трех авиакомпаний за счет согласованного расписания рейсов и продажи комбинированных билетов. Для пассажиров, участвующих в программах лояльности, увеличиваются возможности накапливать и тратить заработанные бонусы.

Итальянская авиакомпания Alitalia начнет с 4 июня 2011 года выполнять рейсы из Рима в Рио-де-Жанейро. Рейсы Рим — Рио-де-Жанейро будут выполняться на новых лайнерах A330, уточняет портал BuenoLatina.

Alitalia уже летает по маршруту Рим — Сан-Паулу. Таким образом, авиакомпания сможет предложить своим клиентам, намеревающимся навестить Бразилию, 10 рейсов в неделю: семь в Сан-Паулу и три — в Рио-де-Жанейро.

Вылет из римского аэропорта Фьюмичино (Fiumicino) будет осуществляться в 22.30 (по местному времени) по вторникам, субботам и воскресеньям, а с июля следующего года — и по пятницам. Прибытие в Рио-де-Жанейро в 05.40. Обратный рейс из Рио-де-Жанейро запланирован на 14.45 (по понедельникам, средам и воскресеньям, а с июля — также и по субботам) с прибытием в Рим в 07.10.

Билеты уже поступили в продажу, стоимость авиаперелета в оба конца начинается от 844 евро.

Air France названа «Авиакомпанией года» по итогам конкурса Business Travel Gold Awards, проведенного по инициативе организаторов международной выставки делового туризма во Франции IFTM Top Resa и компаний Thalys International и DeplacementsPros.

Такая высокая оценка деятельности Air France связана с внедрением двух инновационных проектов, ориентированных на деловых путешественников — Premium Voyageur и Premium Eco.

Premium Voyageur — представляет собой новый класс обслуживания на дальнемагистральных рейсах и занимает промежуточное положение между бизнес- и экономклассом (Voyageur). Он отличается улучшенной конструкцией кресел, которые обеспечивают пассажирам на 40% большее пространство, чем кресла в экономическом классе, сообщается в пресс-релизе перевозчика.

Premium Eco — новый вид обслуживания на рейсах средней протяженности, разработанный в соответствии с пожеланиями деловых путешественников. Его смысл заключается в эффективном и гибком подходе к требованиям клиента, а также в предоставлении дополнительных возможностей и услуг (привилегированное обслуживание на всех этапах поездки, доступ в зал ожидания в парижском аэропорту имени Шарля де Голля, места на борту в передней части салона).

Награды Business Travel Awards вручаются компаниям, осуществляющим свою деятельность на территории Франции и предлагающим лучшие услуги, продукты и инновационные решения для деловых путешественников. Список претендентов составляется профессиональными ассоциациями, менеджерами по служебным поездкам и другими организациями (ACTE, CEDAF, AFTM, Marco Polo, NBTA Europe), а победителей определяют сами путешественники путём голосования.

В настоящее время авиакомпания Air France ежедневно выполняет 1,5 тысячи рейсов по всему миру. Парк воздушных судов перевозчика насчитывает 263 самолёта, которые предназначены для полётов на дальние и средние расстояния. Кроме того, ещё 154 региональных лайнера находятся в эксплуатации у дочерних структур Air France — авиакомпаний Brit Air, CityJet и Regional.

В мае 2004 года на базе Air France и KLM была создана единая транспортная группа, что привело к появлению одного из крупнейших европейских авиаперевозчиков. В настоящее время эти две авиакомпании предоставляют своим пассажирам возможность воспользоваться преимуществами комбинированной сети маршрутов, которая в общей сложности насчитывает 249 направлений и охватывает весь земной шар.

Air France является одним из учредителей альянса SkyTeam, в состав которого входят 13 авиакомпаний.

Международный аэропорт Шереметьево увеличивает количество рейсов из нового терминала Е, который был открыт минувшей весной. С 13 июля все свои рейсы сюда из терминала F переводят авиакомпании Air France и KLM, тем самым общее количество выполняемых из теминала E рейсов увеличится до десяти. Ранее так же поступили авиакомпании Air Astana и Estonian Air.

Центр общественных связей Шереметьево напоминает, что французская Air France выполняет рейсы в Москву с 1954 года, а голландская KLM — с 1958 года. Сейчас Шереметьево обслуживает шесть рейсов Air France и KLM ежедневно — два рейса Амстердам-Москва и четыре — Париж-Москва.

Группа Air France-KLM — европейская холдинговая компания со штаб-квартирой в аэропорту имени Шарля де Голля (Париж), основанная путем слияния Air France и KLM в мае 2004 года. Группа занимает третье место в мире по пассажирообороту и размеру воздушного флота, входит в авиационный альянс SkyTeam.

Шереметьево — крупнейший российский международный аэропорт. Строительство терминала Е, соответствующего мировым стандартам качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний, — важнейший этап комплексной модернизации воздушной гавани. Терминал Е — самый технологичный в составе Шереметьево, его пропускная способность — 7 миллионов человек в год, а пропускная способность аэропорта с запуском нового терминала выросла до 32 миллионов пассажиров в год.

Терминалы D, E, F и железнодорожный терминал «Аэроэкспресс» составляют Южный аэровокзальный комплекс Шереметьево. Зоны до регистрации терминалов объединены пешеходными галереями, в ближайшее время откроются пешеходные галереи, соединяющие «чистые зоны» терминалов. Общая площадь Южного комплекса составляет около 400 тысяч квадратных метров, пропускная способность — 25 миллионов пассажиров в год.

Авиакомпания Air China не несет ответственности за размещение и питание туристов, которые не могут вылететь из пекинского аэропорта из-за извержения вулкана в Исландии, сообщил РИА Новости менеджер компании Ши Цзэнсинь.

Воздушное пространство над значительной частью территории Европы оказалось заблокировано из-за извержения вулкана Эйяфьятлайокудль (Eyjafjallajokull), расположенного в 200 километрах к востоку от столицы Исландии Рейкьявика. В результате извержения в атмосферу было выброшено огромное облако пепла, частицы которого представляют опасность для турбин авиационных двигателей и могут вызвать проблемы, оседая на крыльях самолетов.

«Мы выражаем свое сочувствие и приносим извинения (в связи со сложившейся ситуацией), но в виду того, что отмена рейсов вызвана форс-мажорными обстоятельствами — погодными условиями, компания не несет ответственности за размещение и питание пассажиров, мы предоставляем возможность бесплатно изменить дату полета, сдать билет, помогаем в продлении визы тем, кому это необходимо», — сообщил РИА Новости сотрудник Air China. По словам Ши Цзэнсиня, из-за отмены рейсов Пекин-Москва, уже пострадали более 800 пассажиров.

Наиболее актуальный после проблемы размещения вопрос для «застрявших» в Пекине россиян — продление визы. Многие пассажиры прибывают в Пекин по групповой или транзитной визе, которая разрешает пребывание в КНР лишь в течение 24 часов. Для решения этой проблемы авиакомпания выдает иностранцам справку об отмене рейса, с которой каждый самостоятельно должен обратиться в Управление по делам въезда и выезда и получить новую визу. Стоимость услуги — 160 юаней (23,5 доллара).

В общей сложности в международном аэропорту Пекина «Шоуду» из-за закрытия аэропортов Европы к настоящему времени вылета ожидают несколько тысяч пассажиров. Как убедилась корреспондент РИА Новости, без возможности вылететь и получить компенсацию или жилье за счет авиакомпании остались сотни пассажиров европейских перевозчиков, в частности компаний Finn Air и Lufthansa.

По словам Ши Цзэнсиня, тем, кто направляется в Москву, вероятно, представится возможность покинуть Пекин «лишь в конце месяца». «Дело в том, пассажиропоток на Москву очень большой, и, даже если полеты начнутся в ближайшее время, тем, кто задержан сегодня, вряд ли удастся улететь раньше конца апреля», — сообщил представитель компании.

Отвечая на вопрос о том, почему наряду с отменой рейсов Пекин-Москва Air China продолжает выполнять полеты российская авиакомпания «Аэрофлот», собеседник агентства отметил, что «каждый перевозчик имеет собственные правила безопасности». «Кроме того, российская компания имеет возможность посадить самолет в любом аэропорту РФ, а также воздушные коридоры двух компаний отличаются друг от друга», — пояснил сотрудник компании.

«Air China имеет в своем распоряжении один или два коридора и, в случае необходимости, не имеет возможности совершить посадку в аэропортах пути следования», — пояснил он.