Рубрика: Обзоры

Альянс Avianca-TACA планирует организовать рейсы в Германию и Великобританию. Об этом в интервью порталу SummaMediaGroup на встрече, посвященной вхождению в Star Alliance, заявил исполнительный вице-президент группы Эдуардо Ортис.

«Для нас Европа — это стратегический рынок. В ближайшем будущем мы собираемся увеличить количество наших рейсов в Испанию и организовать новые рейсы в Лондон и Франкфурт. К 2012 году мы планируем приобрести опыт совместных полетов, утвердиться на рынках, объединить систему продаж авиабилетов «, — сказал он.

В рамках совместных действий по объединению в текущем году альянс Avianca-TACA уже открыл несколько новых рейсов из Колумбии в Испанию: из Боготы, Медельина и Кали в Мадрид и Барселону. Чтобы соединить Центральную Америку с Европой, были открыты прямые рейсы Сан-Сальвадор — Богота и Сан-Хосе — Богота.

«Разработка единой системы обслуживания клиентов и обработки багажа, единая тарифная система и координация действий позволит Avianca и TACA ежегодно экономить до 200 миллионов долларов. В конечном итоге мы должны прийти к одному бренду», — пояснил Ортис.

В настоящий момент TACA обеспечивает 60% всех перелетов в Центральной Америке, Avianca — 55% полетов в Колумбии.

10 ноября было официально объявлено о вхождении двух этих крупнейших центральноамериканских компаний Avianca и TACA в мировой авиационный альянс Star Alliance с целью расширения регионов своих полетов. Членами Star Alliance является 31 компания, пассажиры которых имеют возможность летать в 1292 аэропорта, расположенных в 188 странах мира.

Вице-премьер Александр Жуков возглавит организационный комитет выставки «Интурмаркет». В поступившем в адрес Федерального агентства по туризму правительственном письме, размещенном на сайте ведомства, сказано, что заместитель председателя кабинета министров «выразил согласие возглавить Организационный комитет Международной туристической выставки «Интурмаркет».

Жукову 1 июня исполнилось 54 года. Он с 2004 года является заместителем председателя правительства РФ, а в мае этого года стал и президентом Олимпийского комитета России.

Популярный среди туристов Афинский Акрополь отныне будет работать в течение всего года до самого вечера, не закрывая днем перед туристами двери, заявил в четверг министр культуры и туризма Греции Павлос Геруланос.

«С нынешнего момента и всегда Акрополь будет открываться в 8 утра и закрываться в 7 вечера, зимой и летом», — заявил Геруланос журналистам в Афинах.

Знаменитый архитектурный комплекс, которому около 2,5 тысячи лет, раньше был открыт целый день только в туристический сезон, в то время как большую часть года вход на Акрополь прекращался в 15 или в 17 часов по местному времени. Кроме того, время от времени Акрополь закрывали для туристов бастующие служащие министерства культуры.

«Афины — это не только сложности, беспорядки и пожары… Афины — аутентичный, живой, космополитический и приятный город, который всему миру хочется посетить», — заявил греческий министр.

По его словам, министерство нашло возможность увеличить число работников, обеспечивающих порядок на Акрополе, что позволит памятникам на вершине «священной скалы» не зависеть от традиционно короткого расписания работы греческих госучреждений.

Афинский Акрополь — наиболее известная достопримечательность Греции. На вершине скалы в центре Афин расположен комплекс храмов, построенных в V-м веке до нашей эры, самый известный из которых — Парфенон.

В 2010 году Акрополь посетило чуть меньше 1 миллиона человек, а в соседнем Музее Акрополя, где выставлены шедевры Парфенона, было зафиксировано 1,4 миллиона посещений.

Авиакомпания «Ак Барс Аэро» впервые начала выполнять чартерные рейсы по маршруту Казань — Верона — Казань. Рейсы в один из старейших и красивейших городов Италии будут выполняться еженедельно по субботам на самолете CRJ-200, рассчитанном на 50 пассажиров. Полеты на данном направлении, как уточняет перевозчик, продлятся до апреля 2011 года.

«Ак Барс Аэро» было переименовано в 2010 году из ОАО «Бугульминское авиапредприятие», образованного в 1953 году. В состав авиапредприятия входит аэропорт и авиакомпания, что дает возможность для организации комплексной системы услуг на рынке воздушных перевозок. Авиакомпания осуществляет регулярные и чартерные рейсы.

Ключевыми направлениями авиаперевозок являются Москва, ближайшие регионы Поволжья, юг России и районы Западной Сибири. Авиакомпания владеет собственным обновленным парком воздушных судов типа CRJ-200, в том числе судами с комфортабельными салонами бизнес-класса.

Авиаперевозчик также эксплуатирует самолеты Як-40, CL-604, CL-600-2B19. Параллельно ведется освоение направления деловой авиации и парка вертолетной техники Robinson (R44), Bell 407 и Ми-8.

Администрация США намерена всячески поддерживать туристический сектор, заверила участников проходящего в Лас-Вегасе Всемирного туристического саммита старший советник президента США Валери Джарретт.

«В 2010 году президент США Барак Обама объявил о запуске программы по увеличению объема экспорта. В рамках этой программы объем экспорта в течение ближайших 5 лет должен удвоиться, и туризм — это необходимый компонент в достижении этой цели. Мы знаем, что чем больше туристов, тем больше стимулов у американских компаний строить самолеты, вкладываться в технологии и инфраструктуру, тем больше работы у туристических компаний. И это означает много новых рабочих мест», — сказала Джарретт.

По ее словам, увеличение числа приезжающих в США иностранцев идет быстрыми темпами.

«По данным министерства торговли, только в 2010 году иностранцы потратили в США более 134 миллиардов долларов, на 12% больше, чем в прошлом году. Это означает, что туристическая индустрия обеспечивает самый большой объем экспорта в сфере услуг», — отметила она.

При этом Джарретт, которая утверждала, что администрация Обамы поддерживает развитие туризма, пришлось выдержать нападки со стороны некоторых участников саммита. Так, представитель отеля-казино Venetian (Лас-Вегас) отметил, что двухгодичной давности высказывания президента США о нежелательности командировок бизнес-лидеров с Уолл-стрит в Лас-Вегас стали ударом для жителей Невады.

«Если вы обратитесь к тому, что говорил президент США на протяжении последних 2-х лет, в том числе в Лас-Вегасе, то вы поймете, что он очень поддерживает туристический сектор и командировки тоже, — пояснила советник, — он говорил о другом — о том, что нельзя использовать средства из кармана налогоплательщиков, выделенные на поддержку бизнеса в период экономического кризиса, на командировки. И он говорил это уже некоторое время назад».

Джарретт также рассказала, что накануне встречалась с несколькими главами гостиничных сетей и туристических компаний. Во время встречи обсуждались вопросы о том, как правительство США может способствовать развитию туристического сектора.

«Они мне подкинули несколько интересных идей, мы обязательно их рассмотрим», — сказала Джарретт.

В настоящее время администрация США пытается форсировать рост национальной экономики, поскольку темпы ее восстановления после кризиса оказались несколько ниже, чем ожидалось. Наравне с мерами по стимулированию внутреннего потребления, американское правительство пытается увеличить объемы внешней торговли.

Почти сразу после прихода к власти в 2009 году Барак Обама провозгласил удвоение американского экспорта в течение пяти лет одной из главных внешнеторговых задач. С тех пор представители американской администрации пытаются оживить этот сектор, в том числе за счет либерализации экспорта.

Аджария может принять в 2010 году порядка 800-900 тысяч туристов. Такой прогноз на встрече с жителями Батуми озвучил президент Грузии Михаил Саакашвили. «Знаю, что еще многое нужно сделать, хотя этот регион будет развиваться в пять раз быстрее Турции», — пообещал глава государства.

По его словам, в 2012 году, когда завершится проект по развитию региона, он ежегодно будет принимать более 2 миллионов туристов.

В 2009 году Аджарию посетило более 500 тысяч человек. Это на 86% больше аналогичного показателя 2008 года, отмечает издание «Business Грузия». По словам руководителя департамента по курортам и туризму автономной республики Темура Диасамидзе, привлекательным для туристов Аджарию делает в том числе развитый здесь игорный бизнес.

Из-за сезонного наплыва пассажиров калининградские власти вводят автобусные поезда, состоящие из двух-трех автобусов, следующих одновременно на наиболее популярные морские курорты региона.

«По итогам совещания с компаниями-перевозчиками решено, что количество автобусных маршрутов к морскому побережью в пик летнего сезона будет увеличено вдвое. К каждому плановому рейсу будут выделены дополнительно два или три автобуса. Все они пойдут одновременно, по единому расписанию», — сообщил РИА Новости представитель областного правительства.

По его словам, нововведение поможет разгрузить автовокзал «Северный», который находится в центре Калининграда. «Последние выходные показали, что при хорошей погоде здесь скапливается огромное количество желающих добраться до моря — на узеньком пятачке вокзала собираются до 400 человек. Поэтому и было решено увеличить количество рейсов», — добавил собеседник агентства.

Собеседник агентства отметил, что дополнительные автобусы будут курсировать утром и вечером в направлении наиболее популярных курортных городов — Зеленоградска, Светлогорска, Янтарного. Кроме того, на вокзале будут дежурить сотрудники ГИБДД, чтобы обеспечить безопасную посадку пассажиров, будет увеличено и количество сотрудников автовокзала, отметил представитель правительства.

На сайте «Авиационных линий Кубани» открыта продажа электронных билетов из Москвы в Анапу (рейсы с 28 марта по 30 октября) и Сочи (со 2 июня по 13 сентября), а также из Анапы в Екатеринбург и Челябинск (оба маршрута — с 1 июня по 13 сентября).

Приобретенный с помощью банковской карты электронный билет дает пассажиру право пройти регистрацию на рейс, имея при себе только паспорт. Впрочем, также не помешает наличие маршрут-квитанции, поскольку она содержит полную информацию о маршруте, форме и деталях оплаты перевозки (аналогично бумажному билету).

Пассажирское авиасообщение между Москвой и Псковом, прерванное в марте, планируется возобновить в последней декаде ноября.

Как сообщил в среду в Санкт-Петербурге журналистам губернатор Псковской области Андрей Турчак, в марте нынешнего года авиакомпания «Регион-Авиа», которая с сентября 2009 года осуществляла эти рейсы, прекратила их из-за истечения контракта с администрацией региона, частично датировавшей эти перевозки. «Объем дотаций достигал 20-25 миллионов рублей», — сказал Турчак.

Теперь авиасообщение по этому маршруту будет осуществлять компания «Псковавиа», которая уже взяла в лизинг два воздушных судна и планирует взять еще шесть.

«Пока планируется, что авиарейсы между Москвой и Псковом будут осуществляться три раза в неделю», — сказал Турчак.

По информации псковского губернатора, власти региона ведут переговоры с авиакомпанией ГТК «Россия», чтобы создать новый «маршрутный треугольник» — Петербург — Псков — Москва. «Шансы довольно велики, на прошлой неделе этот вопрос обсуждался в Минтрансе», — сказал он.

Авиарейсы Псков — Москва осуществляются с мая 2007 года, за это время на данном направлении сменилось несколько авиаперевозчиков.

Забастовка работников государственного сектора пройдет в четверг в Греции, на четыре часа будет прекращено воздушное сообщение, передает корреспондент РИА Новости.

Забастовка госсектора объявлена в знак протеста против реформы пенсионного и трудового страхования. Парламент страны повысил на прошлой неделе сроки выхода на пенсию до 65 лет для мужчин и женщин, а необходимый для получения пенсии стаж с 35 до 40 лет. Греческие аэропорты не будут принимать и отправлять рейсы с 11 до 15 часов по местному времени (12.00-16.00 мск).

Крупнейшая авиакомпания страны Aegean Airlines объявила об отмене в четверг девяти рейсов и переносе 24. Авиакомпания Olympic Air отменила 14 рейсов и перенесла 27.

Рейс «Аэрофлота» SU295 Москва — Афины — Москва ожидается в четверг в греческой столице с задержкой в 3,5 часа — в 15.30 по местному времени (16.30 мск). О возможности переноса рейса 7B 335 авиакомпании «Атлант-Союз» Москва — Афины — Москва, который должен был прибыть в Афины в 12.05 по местному времени (13.05 мск), информации пока нет.

Диспетчеры заявили, что пошли навстречу туристам и работникам туристической индустрии, отказавшись от планов организовать 24-часовую забастовку. В 2010 году диспетчеры бастовали в среднем дважды в месяц, принося неудобства десяткам тысяч туристов. Лишь однажды (22-23 апреля) диспетчеры согласились отменить забастовку из-за облака вулканической пыли, на недели нарушившего воздушное сообщение по всей Европе.

В 24-часовой забастовке госсектора в Греции будут также участвовать правительственные учреждения и государственные компании.

Как говорится в заявлении крупнейшего профсоюза госслужащих ADEDY, забастовка четверга направлена против некоторых дополнительных аспектов пенсионной и трудовой реформы, которые, как ожидается, будут одобрены парламентом в четверг.

«Новый законопроект, а также уже принятые меры, полностью упраздняют права работников госсектора», — говорится в заявлении профсоюза. Меры правительства в документе названы холокостом.

Правительство Греции заявляет, что иного выбора, кроме как провести реформу, не существует. Греция оказалась в мае 2010 года на грани банкротства и получила от стран еврозоны и МВФ обещание 110-миллиардных стабилизационных кредитов в обмен на программу жесткой экономии.